Tips til ny bil, 40-70 000?

[Lyderfryd]

Hei! Jeg har nå tatt beslutningen om at jeg skal selge min Audi A6 1.8t 1998, og kjøpe meg en ny bil, grunnen er fordi Audien er dyr i drift, dyr å reparere, og min var det mye å reparere på....Uansett, har sett litt rundt på forskjellige biler men klarer ikke å bestemme meg. Lurte på om dere kan komme med noen gode tips, i prisklasse 40-70k. Ting jeg ser etter:

- Bilen må helst ikke være eldre enn 1998

- Ikke ha kjørt mye mer enn 160k km

- Se OK ut for en 18-åring, (ikke f.eks corolla)

- Ikke altfor dyr i drift

 

Har sett litt på Ford Mondeo 1.8 - 2l (2000-2004 mod), Opel Vectra 1.8-2l (2000-2004 mod) og Mercedes E-Klasse (1998 - 2001 mod)

 

Er det biler jeg må styre unna, eller er det gode valg?

[Mopar-or-no-car]

Hei.. E- klasse er et godt valg.. Bare pass på at den ikke er mer rusten enn det som evt er synlig. Sjekk nøye i brønnen bak hvor reservehjulet ligger, der har det lett for å bli fuktig også har du det gående. 99 modellen jeg har nå er bruktimportert i 2004 og er 99 % rustfri. Jo lenger de har vært i tyskland, jo bedre er det. Jeg har også en 96 modell som har rundet 790 000 km, så holdbarheten er det ikke noe å si på, men rusta har tatt overhånd. Disse har registerkjede alle sammen, så du trenger ikke tenke på å bytte reim hvert 5 år/ 100 000 km. Gode å kjøre disse bilene. Går du for en Avantgarde så får du en sportslig bil som du virkelig kan kjøre i svinger. Jeg synes understellet på Avantgarde kanskje er litt stivt, og Avantgarde utgavene er veldig lave. Jeg bor på dårlig grusvei så begge mine er Elegance utgaver.

 

Mondeo 1.8 hadde jeg styrt unna tror jeg, har lest mye rart om disse. Men hadde en 2004 modell taxikjørt tdci eller hva den nå het, fungerte ypperlig til vårt bruk.

[flatpedal]

Hehe, anbefale E-klasse når trådstarter er ute etter en billig å vedlikeholde. Forrige utgave av E-klasse er jo kjent som rust-bil i særklasse.

[Mopar-or-no-car]

Hehe, anbefale E-klasse når trådstarter er ute etter en billig å vedlikeholde. Forrige utgave av E-klasse er jo kjent som rust-bil i særklasse.

Er ikke til å stikke under en stol at 210- karosseriet ruster nei. Det jeg ville ha frem her er at min 96 290 turbo diesel har passert 790 000 km og jeg har ikke hatt store kostnader på den. Da jeg kjøpte den hadde den rullet 280 000. Vet ikke om veldig mange andre bilmereker som kan matche dette. Men det skal også nevnes at nå er den så rusten at jeg tviler på at den går i gjennom eu kontroll.

[Lyderfryd]

Tusen takk for flott svar :)

Da holder jeg meg unna Mondeo, og spesifiserer søket mitt mot E-klassen :D

[Lyderfryd]

Er C-Klassen noe av det samme som E-Klassen, (98 - 2003 mod) eller bør jeg ikke vurdere dem? :D

[Mopar-or-no-car]

Ja, er vel egentlig det. Har ikke eid c klasse selv, men svogeren min hadde en som jeg kjørte litt. Størrelsen merker du veldig, ellers er c klasse helt ok å kjøre. Men E klasse har flere motorer å velge mellom enn c klasse. C klasse ruster de også, men teknisk er de veldig pålitelige biler. Svogeren sin c klasse var i hvertfall det. Mener det var en 220 cdi.

 

Mvh Knut Erik.

[Lyderfryd]

Okei. Tusen takk for responsen :)

 

Mvh Erlend.

[Lyderfryd]

Har sett en del på en Hyundai Coupe 1.6 FX 2003 mod som bare er kjørt 113000km. Er dette bra biler eller er det noe jeg bør passe meg for? :)

[Mopar-or-no-car]

Denne? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=35343084 Ser fin ut på bildene. Jeg har null erfaring med Hyundai, så hvordan disse er vet ikke jeg. Men det er det nok noen andre her inne som vet :)

[Lyderfryd]

Ja det er den jeg har sett på :D

 

Ja, får håpe at noen med Hyundai erfaring sumler seg borti denne tråden :D

[k1mzor]

Hva med VW Passat? Se etter facelift og diesel.

BMW? 3-Serien er fine biler, spessielt om vinterstid.

[Lyderfryd]

Hmm okey :D

 

er det ikke mye problemer, og dyre reperasjoner på 3-serien? :D

[Lyderfryd]

Enda ikke funnet en bil som jeg brenner for, men har funnet en som ser veldig fristende ut, er denne verdt å kjøpe, eller bør jeg styre unna?:)

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36670852

[JChE]

Jeg har hørt mer galt om w210 enn Mondeo, for å si det sånn. Kjøper du mondeo nyere enn 2004(facelift), så har du bra bil. Det er mange av disse til salgs med lav km.stand, og da har du mye bil igjen. Jeg har hatt min 1,8 bensin siden 2010, og den bare går og går. Ikke bruker den olje heller. Bare finn en som er rustfri, sjekk kanaler og underkant av dører.

 

Minuset med 1,8 literen er at den er litt dau når du drar henger eller kjører med mye last. Men til vanlig kjøring helt ok. Bruker 0,7 på blanda kjøring. Skulle jeg kjøpt igjen ville jeg nok valgt 2literen, da får du 150hk. Alle mondeo fra 2001--> har registerkjede så da slipper du å tenke på det også.