Hvorfor er småkjøring skadelig for bilen?

[Peer]

En annen grunn til å kjøre lengre\hardere er at når du kjører små turer så utvikles det vann i eksosen som følge av forbrenningen, alle vet dette. Men hvis du kjører smått så blir ikke eksosrørene\potta varme nok til å fordampe vannet, og ting begynner å ruste.

[btl]

Originally posted by Peer

En annen grunn til å kjøre lengre\hardere er at når du kjører små turer så utvikles det vann i eksosen som følge av forbrenningen, alle vet dette. Men hvis du kjører smått så blir ikke eksosrørene\potta varme nok til å fordampe vannet, og ting begynner å ruste.

hmm.. En interessant påstand.. Kan hende du har rett i det

[Peer]

Var faktisk noe jeg lærte på Svendsen eksos når jeg hadde sommerjobb der, høres værtfall fornuftig ut ;)

[Mr.X]

trur heller at salte på veian knekker eksosanleggen.

 

Sjelden at ett eksosanlegg ruster innenifra og ut.

[viper]

Da jeg kjøpte min bil, var den blitt kjørt av en gammal gubbe, typisk daukjørt. Etter en tur til Tyskland, var effekten merkbar bedre. Den dro mye reinere på topp. Den hadde ikke vondt av en liten utblåsnig ;)

[Kaksa]

Veit om ein som fekk ein Opel Corsa A frå mora.

Han brukte den første tida på å blåse den rein.

No går den veldig bra for å ver dinna bilen.

[CoaSlip]

Man merker godt at man har blåst ren motoren etter langtur elns, men snakket med en mekaniker om dette, å han sa det var ikke lenge før motoren var akkurat like bedriten igjen :) I bruksanvisningen til 525'en står det faktisk at man skal kjøre en kort stund på høye turtall etter man har kjørt i kø. Jeg praktiserer dette så godt jeg kan med å la vær å gire opp de første 1-2 km på motorveien feks. Men så prøver jeg å kjøre en redex-kur (injection/motorrens) en eller to ganger i året også. Men det hender jeg glemmer :)

[Loffe]

men derimot å blåse ren motoren hver dag hele tiden i hver utkjørsel osv er kansje ikke like sundt :(

[CrZy_T]

Originally posted by zibbit

men derimot å blåse ren motoren hver dag hele tiden i hver utkjørsel osv er kansje ikke like sundt :(

 

Og hvertfall ikke hvis motoren er kald.

[CoaSlip]

Jeg blåser den ikke , jeg holder feks 3-4000 RPM over et lite stykke. Motoren er somregel varm etter å ha stått i rush i 20 min :)

[boXer]

Originally posted by zibbit

men derimot å blåse ren motoren hver dag hele tiden i hver utkjørsel osv er kansje ikke like sundt :(

 

Man 'blåser' den jo bare ren når det er nødvendig.

Det du snakker om heter vel å være bygderåner? :)

[Ultronic]

Originally posted by btl

Det er det man skal gjøre. Hvis du hører en lastebil/vogntog som drar igang, så skjer det ved at han clutcher igang bilen på tomgangsturtallet. Hvis du hører på en kjærring eller en som ikke kan kjøre som drar i gang bilen, så skjer det ved at bilen clutches igang ved ca4000rpm (mulig jeg overdriver litt). Hva som sliter mest? Jo, det er kjærringkjøringen.

 

Det går ikke på min bil. Må ruse den litt, ellers kveles den. Må ha litt turtall ved igangsetting.

[btl]

Originally posted by Ultronic

 

Det går ikke på min bil. Må ruse den litt, ellers kveles den. Må ha litt turtall ved igangsetting.

Kjører du konebil?

[mfafa]

Originally posted by Ultronic

Det går ikke på min bil. Må ruse den litt, ellers kveles den. Må ha litt turtall ved igangsetting.

Kjører du "småbil"? Dette er kanskje noe av grunnen til at småbiler blir fortere slitt enn sine storebrødre. Noe annet å tenke på når man kjøper bruktbil er at småtassbiler nødvendigvis har hatt flere omdreininger på hjul/drivverk enn en større bil med samme kilometerstand. Ergo mer slitasje. Dessuten er småbiler mest populære i byene, fordi de er lettparkerte og lette å manøvrere, noe som innebærer småkjøring og mye stopp/start. Større biler er ofte brukt mer på langkjøring - som er MYE snillere for bilens drivverk (og karosseri mht. rust) ... Min bil drar forresten greit i gang ved tomgangsturtall på vei uten helling.

[mfafa]

En annen ting med biler som er kjerringkjørt.. mange kvinner klarer ikke treffe på turtallet når de girer! Noe jeg vil tro betyr nevneverdig ekstra slitasje på clutch. Bilen min var forresten ganske daukjørt når jeg fikk den.. merket den gikk bedre etter jeg hadde fått blåst den ren! Nå blåser jeg den vel ren hver dag :D (men kun rask kjøring når motoren er VARM!!)