Sjekk disse pluggene!

[pebe1]

Jeg skrudde ut pluggene idag på min Opel Senator A 3 liter, og det var ikkeno pent syn akkurat. Jeg kjøpte nye NGK-plugger og alt av tenningsdeler i vår og har kjørt ca 7000km etter dette (lite småkjøring). Bilen fusker på tomgang og lugger når jeg bremser på motoren og ved nesten ingen speed på lavt turtall. Bilen bruker også litt mer olje enn den skal. Hvorfor blir det sånn som dette?

Bildene starter med plugg nr 1

[Mondeo]

Slitte ventiltetninger på sylinder 2 og 3 i hvertfall. Renner olje ned i forbrenningsrommet

[Skybert]

Slitte ventiltetninger på sylinder 2 og 3 i hvertfall. Renner olje ned i forbrenningsrommet

 

Kan ikke slitte stempelfjærer ha noe innvirking på det også, med tanke på at det blir oljeforbruk av det og?

[Mondeo]

Jojo

[RamstadTech]

Kan prøve med et hakk varmere plugger på de tre fremste sylinderene, så får du brent av dritten.

Men pass på å kontoller etter litt kjøring. Blir de for varme kan sprekke og dette ned i forbrenningskammeret.

[pebe1]

Ok, takk for tipset. De tre siste pluggene er hvite på den ene siden og brune på den andre, kan det være slitte dyser som sprer bensinen ujevnt? Kanskje det som gjør at den fusker på tomgang og ikke går like bra som den skal??:)