Tectyl eller Dinitrol?

[aBaDmAn91]

Hei

Jeg fikk anmerkning på Naf-test og der anbefalte de meg å få understellbehandling på bilen. Det var ikke så mye rust, men jeg vil gjøre noe med det før det blir verre.

Jeg lurer på hva jeg skal velge mellom Dinitrol eller Tectyl?

 

Har hørt at eldre biler burde få Dinitrol-behandling, men vet ikke akkurat om det er sant?

 

Jeg har en Volvo S40 (2002).

 

Håper noen kan hjelpe meg med valget. :)

[Quattro73]

Om du allerede har rust og ikke er tenkt å utbedre dette skikkelig før behandling, da burde valget utvilsomt falle på Dinitrol.

[Rsele]

Jeg vil anbefale deg å gjøre noe med rusten før behandling.

[aBaDmAn91]

Jeg er helt "ny" i bilverdenen (siden jeg kjøpte bilen i juli).

Hva burde jeg gjøre før behandlingen da? :p

 

Edit:

Fra naf-test:

 

"922: Rammevanger, vognbunn: En del overflaterust under bilen"

Endret August 27, 2012 av aBaDmAn91

[todleif]

Er jo greit å fjerne rusten først. Er vel sandblåsing som må til. (eg er ikkje ekspert på dette)

 

Det finnes fleire produkter som blir brukt til å beskytte bilen etterpå. Produktene har vel sine fordeler og ulemper + at korleis jobben blir utført teller nok litt og.

[Rsele]

Jeg er helt "ny" i bilverdenen (siden jeg kjøpte bilen i juli).

Hva burde jeg gjøre før behandlingen da? :p

 

Edit:

Fra naf-test:

 

"922: Rammevanger, vognbunn: En del overflaterust under bilen"

 

Ta kontakt med firma som driver med understellbehandling for å få priser for jobben. Her vil man sandblåse rusten for så og behandle sandblåste områder med zink grunning før bilen antirust behandles.

[aBaDmAn91]

Dinitrol senteret i Tromsø ringte meg for et par uker siden og sa prisen ville være på 5500kr, da var sandblåsing inkludert i prisen.

[Rsele]

Er vel bare å slå til da?