Ingen gnist etter ombygging fra B23F til B23A

[Daniel Bakke]

Har en Volvo 240 med B23F motor orginalt.

 

Det ble etterhvert no tull med luftmassemåler, så bestemte meg for å bygge om til forgasser - B23A.

Skal prøve å gjøre dette så enkelt og billig som mulig, så plukka bare bort det elektriske og satt på annet innsug med gasser.

 

Problemet er at jeg har ingen gnist. Bensinpumpene går heller ikke når jeg kinner eller vrir om tenninga. Har dette noe å si på tenninga?

Så hva er det tror dere? Skulle jo tro at det fortsatt var gnist selvom jeg tok av dyser etc og satt på gasser innsug.

Er det en feil i systemet mitt, eller må jeg få meg no gammel stiftetenning fra B21?

 

På forhånd takk for svar. :)

[AudiRadar]

hei det du må gjøre hær er at du må koble opp egen strøm til bensin pompa enkelt og greit koble den til lysbrytern vet ikke om det er det lureste men jeg ville ha gjort det, forgasser motorn har en mekanisk pumpe på høyre side på motorn mener jeg det var, er ikke sikker men tror det bare er skrudd på et deksel over dær mek pumpen skal stå så er det bare og montere en mekanisk, ang frodelern er jeg ikke sikker på om de er forskjellig men skal tro det men det kom fordeler til forgasser motorer uten stift i fordelern men det kan være forsjel på innsprøytinig og gasser fordeler.tror det har lønt seg og flytta over ledningsnettet som står på en forgassermotor kansje fordelern og.

[Daniel Bakke]

Bensin er ikke et problem. Har ordna meg mekanisk bensinpumpe, så det går.

 

Er tenninga jeg ikke har fått til å fungere.

 

Har muligens tilgang på et B23A ledningsnett, er vel ikke store jobben å bytte dette?