Xenon lys slukker etter 1-2 sekunder.

[Christer Bruland]

Hei, ettermonterte 70w xenon i fjernlysene på min Audi A4 B6 2004. Men når jeg tenner pærene lyser de i 1-2 sekunder før de slukker. Skjer på begge sidene.

Kan høres ut som relene legger ut.

 

Prøvd med og uten Can-bus. Men samme dom uansett.

 

Noen som vet hva det kan være?

Endret September 20, 2012 av Christer Bruland

[Linke1]

Defekt kit?

[Kenneth Kvåle]

Hei.

 

Jeg monterte 75W sett i spredere på min a4, og da fikk jeg samme problemet. men hvis du kobler det opp som " Ekstralys " altså bare bruker hovedstrømmen som styrestrøm og tar pluss og minus fra batteri så fungerer det som det skal :) skal gjøre hvertfall :)

[Jesper1201]

Du overbelaster det originale ledningsnettet, derfor skjer dette.

[Kenneth Kvåle]

Du overbelaster det originale ledningsnettet, derfor skjer dette.

 

 

 

Jepp, men det kan ordnes ved å koble det med rele og bruke ytgangspunktet som styrestrøm ;)

[benjamin336]

Jepp, men det kan ordnes ved å koble det med rele og bruke ytgangspunktet som styrestrøm ;)

 

Lyst til å tegne? :)

[Quattro73]

Det han mener er å legge opp ny + ledning fra batteri frem til et relé. Den originale ledningen bruker du til styrestrøm til reléet :)

 

85 og 86 er for styrestrøm, 30 er pluss fra batteri og 87 er pluss til xenon.

[benjamin336]

Takker og bukker!

 

Kjøpte meg nemlig 2 sett ekstra med relé for å slippe unna dette problemet, har bare ikke kommet så langt at det er blitt montert med tanke på at hele fronten og lyktene må av :(

 

Venter på Xenon kittet så da blir det mekke tid!

[Kenneth Kvåle]

Det han mener er å legge opp ny + ledning fra batteri frem til et relé. Den originale ledningen bruker du til styrestrøm til reléet :)

 

85 og 86 er for styrestrøm, 30 er pluss fra batteri og 87 er pluss til xenon.

 

30= pluss fra batteri

85=Jord

86=Styrestrøm (Pluss fra bilens fullt lys)

87 a+b=Pluss ledningen på xenon kittet

[Quattro73]

87 a+b=Pluss ledningen på xenon kittet

 

Skal ikke bruke 87a, den gir ut pluss når styrestrøm (pluss fra bilens originallys) er av. Er et vekselrelé!

Heter heller ikke 87b på std reléer, er 87 som er NO (normally open) og 87a som er NC (normally closed).

Brukes 87a vil man få motsatt logikk (funksjon) av styrestrømmen.