Høy tomgang / ujevnt turtall 98 Corolla 1,3

[Corolla9]

Har en 98 Corolla 1,3 som har begynnt å gå på et betydelig høyere turtall på tomgang. Dette skjedde plutselig etter at motoren begynnte å gå veldig mye opp og ned i turtall, men dette har blitt bedre.

Tomgangen derimot er fortsatt som oftest for høy. Når jeg slår av motoren på høy tomgang, virker det nesten som det er en for for ettertenning, mens de få gangene den går normalt, stopper den helt vanlig når tenningen blir slått av.

 

Noen tips om hvor man skal begynne å lete... Bilen har nettopp passert 80 000 km, så den er ikke kjørt så mye

[opelduude]

Litt usikker på om toyota har egen tomgangsregulator? Ellers så kan det være falskluft, kjøpe ei flaske med startgass og spray rundt gassjeldet og innsugsmanifolden, ruser den seg opp da så er det falskluft.

[Corolla9]

Da har jeg prøvd det, men til ingen nytte.

Virker som det er en slags sensor som sitter på torpedoveggen med noen vakumslanger som kan være årsaken?

[opelduude]

Neppe, ta et bilde fra motorrommet ditt du.

[amx]

Sjekk at du har nok kjølevæske på beholderen, kjølevæska varmer opp tomgangsregulatoren som ligger under gasspjeldet på innsuget, har du lite kjølevæske så får du slike feil med ujevn og høgt tomgangsturtall.

Kan også være mye sot i regulatoren, men er enkel å løsne for rengjøring.

 

;)

[Corolla9]

Har nok kjøleveske så det er det nok ikke. Men har funnet en ventil som sitter på vakumslangen til tomgangsregulatoren og innsuget som lar luften gå begge veier, lurer på om det kan være en årsak..

[RobinDrift]

Fattern hadde samme problem, løste seg med ny termostat.

[Corolla9]

Da er termostaten byttet, men fortsatt samme symtomene :(

[RobinDrift]

sjekk vant temp sensoren din. Denne kan kødde til. Det kan sjekkes med et multimeter.

 

en guide her : How to Test a Coolant Temperature Sensor | DoItYourself.com

 

Kjapp forklaring, ta ut sensoren, koble multimeteret til kontaktene, sett det på 20k ohm så skal det stige eller falle i verdi (f.eks 1010, 1020 , 1030 etc dette er motstanden i føleren. Det kan være lurt å dyppe den i et glass med varmt vann for å se om den stiger/faller fortere. Viser den bare 1 eller 0 så er føleren ødelagt.