5/6 seter kassebil som kan trekke minst 3000kg henger - tips?

[Movikon]

Hei. Lurer på om noen har noen tips til en bil som oppfyller følgende krav:

 

- Kjøres på klasse B/BE

- Europeisk eller asiatisk bil, helst ikke amerikansk.

- Kan trekke minst 3000kg med henger. Dette er det viktigste punktet.

- helst 5 eller 6 seter, to seter kan til nød vurderes.

- firehjulstrekk eller bakhjulstrekk.

- stor plass, dvs. kassebil

- ikke alt for lang, dvs. ikke mercedes sprinter e.l.

- Ikke alt for dyr.

 

 

Alle tips og kommentarer mottas med takk!

 

 

Mvh movikong

[Andreas_H]

Da må du stort sett på amerikanere. Chevy Van eller Ford Econoline, men disse er ikka akkurat små de heller. Skal du ha noe i størrelsen Hiace/Transporter blir det vanskelig kombinert med 3 tonn hengervekt. Du får pickuper og SUV'er som fint klarer 3000 kg, men da hverken kassebil og ikke alle er mulig å få som 5/6 setter.

[Jesper1201]

Nye D-Max'en i dobbel cabin og 5 seter er vel eneste som oppfyller de fleste krava her utenom kassebil.

Hvis du kan krype under 3t. hengervekt åpner det seg mange muligheter.

[JChE]

Eller D-max med stor kasse på planet.

 

Den bilen du ønsker tror jeg ikke finnes dessverre.

[Movikon]

Takk for svar alle sammen.

 

Hvis jeg skulle kunne krype ned til f.eks. 2700 kg tilhengervekt, hva finnes da? Evt. hvor langt ned/opp må/kan jeg gå?

 

Håper på fortsatt gode svar.

 

 

Mvh Movikong

[Andreas_H]

VW Caravelle/Transporter så må du ned i 2500 kg, det er vel den kassebilen i din kategori med høyest tilhengervekt.

[JChE]

Så kommer transporter Rockton snart, den har noe høyere hengervekt. Men var vel bare snakk om et par hundre kilo opp tror jeg, og den blir ikke billig heller...

[Movikon]

Takk for bra svar! Da spørs det om det ikke er både enklere og billigere å satse på to biler: en kassebil til kassebil behov og en litt eldre suv for å trekke tung henger... behøver ikke koste skjorta noen av delene.

 

 

Mvh M

[JChE]

Høres lurt ut det ja. Egentlig rart at disse kassebilene ikke kan trekke mer, det er ganske stødige trekkbiler med 2500kg ihvertfall, kunne sikkert takla et tonn ekstra med små modifikasjoner. Med stor nok motor da selvsagt. Men det er jo umulig å øke hengervekta og få det godkjent, så det er ikke noe å gjøre med.

[TurboPedro]

sprinter er ett fint valg. familien har brukt den til motocross med mye tungt lass og det har fungert utmerket i maange år :) har også sett en "sliten" sprinter kjøre tur-retur norge-italia og den fikk skikkelig juling i italia med masse kjøring på landet.. ANBEFALES!

[Nonsens]

Litt sent svar kanskje, men prøver for det.

Iveco Daily kan du få i kort utgave med vareromslengde fra ca 170 cm når det er to seterader.

Den kan bestilles med tilhengervekt opp til 3.500 kg (standard er vel 2.800 kg)

Kan fås med markedets kraftigste diesel-firer med 205 hk/470 Nm

 

Har selv en utgave med 3m varerom og 136 hk (2,3 l) som har kjørt 390.000 km siden ny i 2009

Utenom service hver 40.000 km har det IKKE vært noen verkstedbesøk.

Endret Desember 1, 2012 av Nonsens
skrivefeil

[MarXuZ]

Vet at innlegget er gammelt men, Mitsubishi Pajero oppfølger alle krav, den er 5 seter og det er mulighet til og sette opp 2 seter bakerst i bilen, så det er en 7 seter. I tilleg trekker den 3 390 kg. Så har den også da AWD/4WD.