94mod audi 100 2,6 V6 - oljetrykkslampe blinker, cruisecontrol ++

[Espen Næss]

Som tittelen sier så har jeg en 94mod audi 100 2,6 v6.

spørsmålet er da... oljetrykkslampen blinker konstant heletiden. og lurer på hva dette kan være. været sånn siden jeg kjøpt bilen.. han som solgte meg bilen sa at det muligens er feil med sensor. hvordan kan jeg fikse dette? og evnt hvordan få varsel lampen til å slutte og blinke? vær gang jeg vrir om tenninga så piper alarmen for varsel lampen. ingen tegn til at oljetrykke skal være borte på motor da vi kjørte i fra trondheim til mo i rana.. kommer også varsel på bremseklossene. det er litt merklig siden alle er så og si helt nye..

Andre spørsmålet er at cruice control`ern sluttet plutselig og virke under kjøring. har sjekket sikkringer osv. kan det være at det er selve hendelen som er deffekt? hadde vært kjekt og nullstillt hele systemet egentlig. men det er vell ikke smart å gjøre :)

 

Takker for svar

[Quattro73]

En ting er hvertfall sikkert; Du er ikke mye glad i motoren din siden du fortsetter å kjøre uten å sjekke om det faktisk er lavt oljetrykk.

På oljefilterbraketten (venstre framme på motor) har du to trykkbrytere. Sjekk disse samt at ledningen til begge sitter på og har kontakt. En er NC og verdi på 0.25 bar (blå) og den andre NO og verdi på 2.5 bar (rød).

 

Slitasjevarsler som blinker i ny og ne kommer av dårlig kontakt, mest sannsynlig i plugg ved fjærbein, en på hver side.

 

Tegning over CC

http://www.keepandshare.com/doc/3147364/13-cruise-control-circuit-pdf-quattro73?da=y

[Espen Næss]

Joda er glad i motoren jeg :) i følge han jeg kjøpte den av så hadde den vært sånn siste 5000km. men så vet jeg ikke hva jeg skal tru på heller da. har vært rett alt det andre han har fortalt. men skal ut og sjekke ledningene med en gang. hva kan jeg gjøre vist jeg evnt har lavt oljetrykk? har vurdert oljetrykkmåler bare for og være på den sikkre siden

[Quattro73]

Du kan begynne med å måle når motor ikke er i gang, du skal da måle jord på blå (0.25) og brudd på rød (2.5).

 

Trykkbryteren for 0.25 bar skal ikke gi ut jord når oljetrykket er over 0.25 bar.

Trykkbryteren for 2.5 bar skal gi ut jord når trykket er over 2.5 bar.

Om dette ikke stemmer så skift den bryteren som ikke stemmer med det over. Om fortsatt feil så har du for lavt oljetrykk. Om det stemmer og du fortsatt får varsel så sjekk ledningsnett.

[Espen Næss]

har sjekket lednningene men ikke fått målt. skal måle i morgen når det er lyst ute. var en blå ledning og en hvit/blå mot cupe`n og en hvit på den andre siden. skal notere ned det du skrev og sjekke ut det i morgen :) var veldig trangt bak der så jeg håper det går bra :)

[Quattro73]

Var ikke en trykkbryter blå og en rød? Gå ut ifra fargene på de og IKKE bytt om på ledningene!

[Espen Næss]

kan prøve å ta bilde av det i morgen vist jeg får det til og poste her :)

[Espen Næss]

[ATTACH]34143[/ATTACH]

 

Ble ikke så brae bilder men håper det duger.

 

hvordan skal jeg måle med multimeteret? har lite peil på multimeter egentlig

[Espen Næss]

[ATTACH]34145[/ATTACH][ATTACH]34146[/ATTACH]

[Quattro73]

Du måler mellom jord/karosseri og der kabelskoen er festet på trykkbryteren(e). Ta av ledningen når du måler!

[Espen Næss]

jeg ga opp dette her jeg. vet ikke hva jeg skal sette multimetern på. får levere den inn på verksted eller montere ekstern oljetrykksmåler på den :)