98 baleno, bolter til toppen.

[Josteint]

Hei :)

 

jeg er i gang med å skifte toppakning på min ikke fullt så kjære baleno.

Jeg har tatt av topplokket og kommet ned til kammen, der ser jeg at boltene til toppen er en type jeg ikke har sett før, de er runde med taggete hode, det finnes sikkert ett navn for det, men det vet ikke jeg hva er :P

 

Jeg lurte på hva slags verktøy jeg trenger til dem, og eventuelt hvor jeg får tak i det?

 

Takker for svar :D

[mehdi benz]

[ATTACH]34265[/ATTACH]

mener du denna?

den heter XZN pipe

[Einar]

Du bruker vanlig tolvkant pipe innbiller jeg meg, noen år siden sist men håper jeg husker rett..

[Josteint]

Den pipa på bildet ligner på selve bolten, dvs. At jeg måtte hatt noe som passer rundt den på bildet.

[nightking]

Du kjøper en helt vanlig 12 kant pipe. Dette får du på biltema, torshov eller noe bilrekvisita. Husker ikke i farta åssen str det er.

[Josteint]

Takk skal dere ha :)

 

Noen som har momentet de skal draes til med i hodet forresten? Jeg fikk høre at det var 35 - 55 - 68 som gjaldt, men er ikke det litt lite?

[nightking]

Står ingen steder at det skal dras til mer enn kun med 68 nm.

 

Her er bilde fra verkstedhåndboka:

 

[ATTACH]34287[/ATTACH]

[ATTACH]34288[/ATTACH]

 

Det står 68NM på topplokksbolter

[mehdi benz]

det høres ikke for lite ut

[Josteint]

Takk for god hjelp dere, toppen er nå planslipt og montert.

 

Nå er det tid for å feste registerreima, hvordan skal tannhjulene stå på merkene? Klarer ikke å finne noe om dette på nettet.

[nightking]

Har du 1,6 eller 1,3l motor?

[nightking]

[ATTACH]34624[/ATTACH]

[ATTACH]34625[/ATTACH]

[Josteint]

Hei igjen!

 

Nå er alt på plass, og bilen starter, forsåvidt. Men ikke helt brra:P

 

Den er veldig tungstartet, og starter ikke med mindre jeg pumper litt på pedalen.

Når den først starter så må den ha litt turtall for å svive. Sviver ikke på tomgang i det hele tatt. Motoren rister veldig mye og høres ikke helt god ut.

 

Jeg kunne tenkt meg at vi ikke traff på merkene på reima, men det var vi veldig nøye med.

 

 

Er det noen som har noen innspill? Alle svar mottas med takk :)

[nightking]

Hvis den gikk fint før du hadde det av, så bør du nok ta det av å dobbelt sjekke dette! Husk at det er 2 merker på kammen. Å du valgte riktig? Den skal stå på "E"

[Josteint]

Ja vi tok på E, men det var en liten e helt inne på hjulet, og en stor E helt ytterst på hjulet. Vi valgte og gå etter den store.

 

Men retningspilene? Skal de peke bakover mot førerhuset? For vi satt de fremover, i kjøreretningen. Men fikk jo aldri testet hvilken vei den faktisk snurret siden batteriet var flatt.

[Josteint]

Da har jeg vært nede og sjekket reimen en gang til, tok den av, kopierte merkene fra den gamle reima og satt den på igjen. Så nå er jeg hundre prosent sikker på at det ikke er reima.

 

Når bilen sto mens jeg holdt på med dette første ganga, så lada batteriet seg helt ut. Det var fullstendig tomt for syre. Så jeg kjøpte nytt batteri og byttet det. Når jeg var ute og prøvekjørte den i stad, så kom varsellampa til batteriet på. Jeg heller mot at det er en tenningsfeil forårsaket av noe i det elektriske systemet. En føler jeg har glemt kansje, får se litt mer på det i morra.