2006 1.9 tdi problem med håndbrekket (elektronisk utgave)

[Steinar31]

Hei,

I dag stod bilen utsatt til å blei realt nedisa. Når jeg skulle starte opp kjørte jeg 5 meter frem for å skikkelig kunne måke bilen ren.

Da satte jeg på brekket. For de som kjenner disse elektroniske brekkene. Når bilen var måket av og vi skulle dra så nektet brekket å "skru seg av" jeg fikk jo kjøre men det peip jo alarm lyd hele turen hjem. Brekket var av, men hang igjen slik at knappen til brekket lyste. Satte bilen i garasjen når jeg kom hjem, gikk ut 3 timer senere og testet, da fikk jeg slokket lyset til brekket.

 

Noen som har opplevd dette? andre gangen det skjer. Er det et faresignal på noe eller er det rett og slett så nedisa at elektronikken blir satt ut og må tines?

[TL3518]

Er masse feil med disse elektroniske håndbrekkene.

Den vanligste er defekt bryter.

Derretter kommer defekt håndbrekksmotor (2stk, en pr. caliper bak)

Ledningsbrudd til håndbrekksmotorene.

Defekt styreenhet.

 

Må nesten lese av feilminne for å finne ut hva det er.

[Steinar31]

Feilmelding og lyden forsvant i alle fall helt etter at bilen var tint opp men jeg måtte skru den av for at det skulle stoppe. Vil tro at mye snø og is kan slå ut et slikt system. Dyrt å fikse slikt eller? har mistet alt tro på å noen gang få utført en rep. hos Møller Bil da de lurer sine kunder.

[Steinar31]

i dag var problemet tilbake, lyden stoppet ikke, hadde et par stopp på veien, kjørte 10 mil.. og brekket fungerte når jeg slå det på, problemet av at når jeg skrudde det av, så lyste det gule lyset på denne brekk knappen, og blinket under kjøring pluss det var en herlig pling lyd hele tiden. Flott :)

Usikker på om det er noe som rett og slett trenger smøring i og med at det er kaldt. Anelse på hva det er og kostnad for å fikse?

[opelduude]

Så lenge håndbrekket skrur seg fysisk av så er det ikke noe mekanisk problem. Problemet er at bilen ikke registrerer at håndbrekket er deaktivert om jeg forstår det du skriver riktig.

[Steinar31]

stemmer, virker som at kulden som nå har kommet er årsak til dette. kan høre den durelyden fra brekket når jeg skrur brekket på, og det er greit å skru det av når man skal kjøre, problemet er at elektronikken ikke registrerer dette slik at bilen tror at brekket er på, derfor pipelyd oh gult ikon med bilde av håndbrekk med strek over seg

[flatpedal]

Et triks i boka på håndbrekk som sliter i vinterkulda er å dynke dem i glykol (kjølevæske). Kan være kjekt å gjøre før vinteren setter inn for alvor.

[opelduude]

Få lest ut feilkode, vil tro det er feil på bryteren. Hjelper ikke å bruke frostvæske på wirene på denne da det er elektrisk motor på caliperen som presser stempelet utover.

[Steinar31]

Tilleggsinfo, i og med at dere nevner frostvæske så er det mere her. 2 ganger den siste uken har jeg fått melding i displayet:

STOP og check coooler fluid og så har coolerfluid ikonet vært rødt. Har da stanset bilen og startet den igjen, da har meldingen vært borte, men det har skjedd 2 ganger nå... byttet reg reim for 8 mnd siden og fikk da byttet frostvæsken... er det her problemet ligger? hva er galt :/

[TL3518]

Sjekk kjølevæskenivået i ekspansjonstanken......

[Jesper1201]

Når man får en feil som bilen sier ifra om som f.eks check cooler fluid, så gjør man vel det, og ikke bare starter opp å kjører igjen???

 

"Lite motorolje sier du? (Ignorerer og kjører videre) Skrap, skrap, donk....."

[Steinar31]

Kjølevæsken ble byttet tidligere i år da det ble utført reg.reim bytte og vannpumpe bytte. Skal inn på service neste uke.

Også kommet en annen feilmelding: "Emissions garage" med gult ikon på eksos anlegget.

[opelduude]

Gjerne greit og fylle på igjen en skvett med kjølevæske når du får varsel, husk å bruk riktig farge.

Få lest ut feilkode på motoren samtidig, spørs om partikkelfilteret begynner å bli tett kanskje og trenger en regenerering.

[TL3518]

Er ikke DPF på 2006mod 1.9Tdi..

[Steinar31]

blir service på denne passat'n først kommende tirsdag... er nok påtide, 30 000 km siden sist service (2 år)