Batteri dør etter 7-8 timer i minusgrader

[Baguett]

Sliter med at batteriet mitt blir flatt etter veldig kort tid i minusgrader.

Idag parkerte jeg bilen utenfor jobben rundt klokken 07.30, der stod den helt frem til klokken 15.30. Det var vel en -5 grader +/- idag også. Hjemme parkerer jeg i p-hus, og får alltid start.

 

Uansett, når den har stått i minusgrader i flere timer så er det umulig å få start på den. Kommer såvidt lys i dashbordet, og batteriet "dør" etter 2-3 forsøk. Er ikke i nærheten av å få start heller. Prøvde å få start med en jumpstarter jeg kjøpe på jula, men den var bortkastete penger, for det skjedde nada.

Fikk en kompis til å komme med startkabler, og da fikk jeg start på 1-2-3.

 

Er det 100% sikkert at det er batteriet som må byttes? Forrige eier sa at det var er nytt batteri. Ikke noe biltema-kvalitet heller.

 

Har en sub og forsterker i bagasjerommet som kan være synderen, men den har remote-kabel, så skal i teorien ikke trekke strøm når tenninga er av. Men har koblet den av midlertidig bare for å være sikker. Vits å måle amp når bilen er avslått? Hørt at det ikke burde være mer enn 15 mA(?). (Hadde bilen på batteri- og ladekontroll hos NAF for en liten stund siden, da var alt i orden, og fyren der mistenkte at det var musikkanlegget som var synderen)

 

Skal også ha bilen på verksted på torsdag for å fiske ABS'en, så kunne vært greit å vite før da, så de evt. kan fikse det hvis det er veldig avansert. Kan litt, men ikke mye om biler.

 

Har forresten kjøpt nye tennplugger, selv om det neppe er problemet.

Grunnen til at jeg ikke tror anlegget er synderen er fordi at batteriet fungerer normalt i plussgrader.

 

 

Bilen det er snakk om er en Audi A3 1.8l 1997 modell. Er ettermontert xenonlys, men de skal jeg fjerne i helga.

[loffus]

er cd spillern kobla inn på tenningslåsen eller lagt opp egen krets? målt volten under tomgang på batteriet? skal ligge rundt 14-14,4 alt under 13,5 tyder på at dynamoen må byttast snart. er batteriet fra forge eiger? mange kan seie de er nytt men de kunne ha ligget å lada ut i noen år fordi om. lad oppat batteriet og sjå kor mange dager de går før du har samme problemet da.

[Rsele]

Er temmelig sikker på at det er batteriet ditt som er defekt.

[Baguett]

Takk for svar. Stereospilleren er koblet til tenninga.

Skal prøve å måle spenninga på tomgang snart, så muligens kjøpe nytt batteri.

 

Vet dere forresten om gode men billige batteri? Må tåle mye kulde.

[Quattro73]

Mål spenningen før du prøver å starte, et fulladet batteri skal være 12.8V, et utladet 12.0V. Når motor går bør ladespenningen være 13.7 - 14.5V (stiger med turtall). I tillegg kan du måle hvor mye strøm det går når ingenting er på.

Biltema sine batterier er faktisk av bra kvalitet.

[opelduude]

Du bør også måle hvor mye strøm bilen trekker når den ikke er i bruk. Bruk et voltmeter og sett det på ampere, ta av pluss eller minuspolen og sett målepinnene i mellom den løsne batteriledningen og polen på batteriet. Bør ikke overstige 0,2 ampere.

[Baguett]

Ok, men spenninga kan jeg måle rett på polene, siden det er parallell? Men ikke strømmen siden den er serie...

 

Har hørt mye dritt om biltema-batteriene, kan hende det kun er de billigste til litt over en 500-lapp, men skal ikke uttale meg om det siden jeg ikke har testet.

Burde jeg ta målene på det batteriet jeg har nå og kjøpe et like stort, eller har de fleste bilbatteriene standardmål?

 

 

 

opelduude, ja, har tenkt å gjøre det, men skal ta det i helga når jeg har tilgang til multimeteret mitt.

[opelduude]

De fleste bilbatteriene har samme mål så lenge de har samme amperestyrke. Ikke noe problem å måle volt rett på batteripolen nei. For og måle ampere for eksempel så må kretsen gå innom multimeteret.

[Baguett]

Ok, takk.

 

Eneste som kommer opp under Batterier på biltema.no når jeg har skrevet inn reg.nr. mitt er et sølv-kalsiumbatteri på 62 Amp-timer og 600 Amp kaldstartstrøm. Høres greit ut, men hvor lenge det varer i kulda spørs. Får vel kjøpe et å teste.

[opelduude]

Det kan vel ikke bli stort verre enn det er. Har faktisk hørt mye bra om biltema batteriene. Må ha noe som er bra der og hvis ikke hadde de ikke kunnet drive butikk veldig lenge :P

[Baguett]

Hehe. leste 2 batteritester, biltema kom på 3.plass i den ene og nesten på sisteplass i den andre.

 

Men de har 4 års garanti. Leit å skifte ut Sønnik med biltema-kvalitet, men er så mye utgifter for tiden så må spare det jeg kan :)

[Quattro73]

Husk at billig(standard)batteriet Exide Sønnak Basic ikke er videre bra, et fra Biltema er nok bedre (muligens av merke Varta). Kjøp på Biltema du :)

[Baguett]

Kjøpte biltema-batteriet.

Målte både det og det jeg har fra før av med et voltmeter, begge lå på 12.6 V.

Men biltema-batteriet skal vist lades litt til før det er klart til bruk. Skal prøve å få det til 12.8 V og så setter jeg det i bilen.

 

Litt off-topic, vet noen hvor man får tak i ABS hydraulikkpumper til A3'er? Sjekket med begge bilopphuggeriene i området, ingen hadde.

[Quattro73]

NB!. Bruk aldri lader som gir mer enn 14.5V på tette/ventilregulerte batterier.

 

Brukte deler finnes på nett, bl.a. her --> www.nbfbildeler.no

[Baguett]

Bruker 12V lader med 5 Amper ;)

 

Takk for linken, skal sjekke.