190E'n - Djurace

[djurace]

Ja, det fant eg ut :-) men trur du det har noke innvirking på abs-lampa? Har forresten og sjekka sensoren bak...

[imloud2]

nei, mener at de ikke skal ha noen innvirkning. er jo bare å hive ut varslerne hvis det. =)

[djurace]

jo :P eller lodde ledningane på igjen :) må sei eg ikkje skjønna ka som er problemet. Lampa lyser jo omtrent 50% av tida eg brukar i bilen...

 

Kanskje eg skal reise til verksted å høre :)

[djurace]

Slik ser bilen ut no:

[ATTACH]35807[/ATTACH][ATTACH]35808[/ATTACH]

 

Kjem snaart nye klarglass framlykter, baklykter og blinklys :)

 

Lurer også på å senke den 40mm til sommaren :) masse stress å få det godkjent?

Endret Januar 7, 2013 av djurace

[imloud2]

for å få den godkjent, må du ha en 4hjulskontroll etter at senkesettet er godkjent.

du må ha et godkjent senkesett også selvfølgelig.

og deretter på biltilsynes for å få skrevet det inn i vognkortet.

[djurace]

Men TUV-godkjenning må eg vel og vise til vegvesenet? deretter 4-hjulskontroll og så til vegvesenet? I den rekkefølga? :)

[djurace]

Har montert nye høgtalarar framme:

TS-E1002i 10cm 2-veis Coaxialhøyttalere (110W) - Pioneer Høyttalere og subwoofere

 

Stramma handbrekket måtte og til, for bilen sto ikkje i ro i garasjen engang :P No står den på brekket i en 30-40 graders bakke :)

 

Speedometerwire'en hadde også ferie- så måtte ned til girkassa og stramme festa heile veien opp og inn til dasjbordet. Deretter var det en KAMP å få skrudd wire'en inn på gjengane på speedometeret. Fekk så vidt inn handa under dekselet under rattet. Det var så trangt at blod måtte delast for å nå helt fram :P menmen, no er det endelig i orden :)

Endret Januar 13, 2013 av djurace

[djurace]

Har litt dårlig med lys i bagasjerommet..

(dårlig teikna, men det er her pæra skal stå?

det var ikkje pære i då eg kjøpte bilen :p

 

[ATTACH]36037[/ATTACH]

[djurace]

[ATTACH]36108[/ATTACH]

 

fekk delane fra skruvat då:

Fått bytta styreledd på høgre side :) var et mareritt å få inn på plass. Dei siste 2-3 mm tok minst 1 time å få inn :p Har også fått inn lys i bagasjerommet, så no går det an å sjå noke.

 

Det neste som står på planen er:

 

Bytte av vannpumpe

Skifting av toppdekselpakning

sette på nytt oljelokk

bytte oljefilter og fylle på ny olje

bensinfilter

ABS

osv...

 

Lista begynner å blir lang.. Men det kjem seg :) bilder kjem etterkvart!

[djurace]

Skulle hatt meg nokon sommarfelgar på bilen og lurte på kor breie dekk ein kan ha uten å ta borti hjulbuane(spesielt framme) ved sving. Tungvint å få dette godkjent på vegvesenet? Fleire ting enn innpress og rulleomkrets som skal stemme? Originalt er det 185/65/15 og trur det er 37,5 i innpress. Tenkte å ha 215/45/17 eller noko i den dur :) isåfall er rulleomkretsen tilnærma lik med +0,6%

[imloud2]

Godkjenning av senk, så er det bare å bestille time, og ta med tüv papirer, og hjulstillingspapirer til timen :)

 

Det som er mest utprøvd er 17" felg, et rundt 35, med 215-40/17, større enn det vil nok subbe. ville personlig aldri gått opp i rulleomkrets på en 190 :)

[djurace]

takk :) med 215-40/17 vil endringane vere på 3.05 cm (-1.56 %) så det er jo godt innanfor grensa :)

 

Men er det noke problem å få godkjent? såg på ei liste over kva kriterier vegvesenet har når dei skal godkjenne men kan no sikkert berre ringe inn å høre :)

[imloud2]

Hvis du går for 40-40 senk, med litt tykke fjærputer under godkjenninga, så kan du heller bytte dem etterpå, uten å få noe pes for det :)

Så er det nok ingen problemer med å få det godkjent, så lenge biltilsynet der du bor ikke slår seg vrange på tyske papirer :)

Vil jo klart vurdere kortere dempere etterhvert og. (men ikke nødvendig om du kun skal senke 40)

[djurace]

okay :) fjærpute er det også kalt gummimellomlegg eller det øverst og nederst på fjørene? :)

 

Men er det sånn at vegvesenet etter visning skal surre med dette i fleire veker før dei godkjenner? eller godkjenner dei med en gang?

 

Så veldig mykje lavare veit eg ikkje om eg tørr å ha den :P Er MENGDER av fartdumparar her eg bur -.-

[imloud2]

fjærpute er ei gummipute som ligger mellom fjæra og fjærskåla i toppen :)

 

Det skal være godkjent, eller ikke godkjent der og da, ikke noe om og men.

 

Ser ikke problemet :) Har 60/60 senk selv med 1'er puter, og min er jo litt høy :uhhmmwhat?: