Senking.. med klemmer?

[JimCKF]

Enkelte butikker selger klemmer for å sette på fjerene. Hva har dere å si om dem? Hvis det er bare piss, hvor bør jeg kjøpe senking til min '95 2.0? Gjerne så billig som mulig.

[Gjest Thoka85]

haha, de som biltema selger? Hold deg LANGT unna.. Hva om de plutselig ryker midt i en sving, og bilen får et lite kast opp.. er du heldig så forsetter du på veien.. er du uheldig så havner du langt nedi grøfta... Og det kan bli dyrt.. Da er det bedre om du kapper av original fjærene... Men beste er å kjøpe senkefjærer

 

Dette er billig, senefjærer til Audi 100, C4 hos Parts and Retards

Endret November 6, 2012 av Thoka85

[forgot10]

Enig med Thoka85.

Jeg kjøpte 60/35 senk hos Parts & Retards, og er strålende fornøyd!

 

De selger ikke 60-senk lengre, tror jeg ;)

[JimCKF]

Kunne tenke meg det var noe slikt med de klemmene ja.

 

Fjerene du linka til er 30/30 eller 45/30. Det vil selvfølgelig si 45 forran ja? Var på Sverige-tur med bilen her om dagen, og med bagasjerommet fult av sprit og Cola pekte fronten rett opp, så vil ha mer senk forran enn bak.

[Gjest Thoka85]

ja, høyest senk forran..

Endret November 7, 2012 av Thoka85

[Gjest Thoka85]

**slettet**

[JimCKF]

Får vel kjøpt gummiforinger for å klemme inni fjerne også.

[Gjest Thoka85]

Får vel kjøpt gummiforinger for å klemme inni fjerne også.

 

Det kjøpte jeg til bilen min idag. Jeg har slitte fjærer forran.. så måtte få opp nesa litt til jeg får byttet fjærer på bilen

[JimCKF]

Er det forresten veldig mye arbeid å montere nye fjerer? Må vel av med hele fjerbenet?

[Remulade]

Jepp. Av med bærekule i bunn, stabstag, caliper, napp ut ABS sensor, popp ut drivakslingen, løsne de tre M12 muttrene i toppen og hele fjærbeinet detter ned.

 

På med fjærklemmer, komprimer, skru av mutter på demper, så løsne fjærbenslageret med tre muttre. voilà

[JimCKF]

Ganger 4. Mulig jeg venter til sommeren med dette da. Gidder ikke ligge ut og rulle i sørpa =P

[forgot10]

Nei, det er ikke så tungvindt som Remulade beskriver, faktisk.

Du har en snarvei du kan ta. Kjøp denne, så skrur du ut demperen via dempertårnet, komprimerer fjæra og tar den ut. Du kan også bruke spett til å presse ned fjærbeinet mens du tar ut fjæra.

 

Bak er det 4 muttere du skrur ut (pr. demper), så har du fjær og demper i hånden.

 

Tok meg 2 timer å bytte alle 4 fjærene med hjelp av en kompis.

[Remulade]

Men det er ganske trangt i hjulbrønnen om man ikke tar ut hele fjærbeinet? Jeg har tenkt på den metoden du beskriver, men aldri prøvd det selv

[forgot10]

Det er derfor jeg anbefalte bruk av spett for å dra ned fjærbeinet.. :) Det funket helt ok. :)

[Quattro73]

Det er derfor jeg anbefalte bruk av spett for å dra ned fjærbeinet.. :) Det funket helt ok. :)

 

Aller best om bilens front står på bukker slik at ikke stabstaget presser hjulet opp (begge forhjul over bakken). Men ja, går utmerket å skifte fjærer foran uten å ta av fjærbein :)