Omformer 12V --> 230V i bil

[Quattro73]

En VW Polo (diesel), gjerne med Webasto hadde vært bilen for deg da ;)

[tonjek]

Neifysj, sånt småtteri skal jeg aldri ha meg ;)

 

Greit å ha noe som går på strøm, ikke drivstoff.. Og bensinvarmer er kjempedyrt i innkjøpspris også, så er nok uaktuelt :)

[JChE]

det er ikke nok kapasitet i hverken batteri eller dynamo til å varme opp kupeen elektrisk. Diesel/bensinvarmer er nok eneste vei å gå. Husk at du ikke trenger å kjøpe nytt, det finnes brukt å få tak i. Bensinvarmer var vanlig tilleggsutstyr i boble og andre luftkjølte biler, da det originale varmeapparatet var begrenset.

 

Skal du varme opp elektrisk med 12v må du regne endel hundre kilo i batterier, og ganske mange penger. Og oppgradering av ladeanlegg. Da tror jeg nok en bensinvarmer er billigere.

[tonjek]

Er ikke snakk om å varme opp kupeen elektrisk, er snakk om et varmeteppe for å holde MEG varm. :)

[JChE]

Da foreslår jeg noe sånt: Varmesete 12 V - Biltema

[tonjek]

Har planer om å kjøpe meg varmesete, men det er ikke nok til å holde seg varm når man står stille med vinduet oppe, altså. :)

Har alltid med meg et tykt pledd jeg bruker, og ser vel ut som det er mest lønnsomt å fortsette med det..

[Urban]

Må slutte å stå med vindue åpent da..

[Quattro73]

Bare undrer - bor du i bilen? ;)

[tonjek]

Lukker jeg vinduet, blir det en smule tungvindt å prate med personene på andre siden av vinduet. ;)

 

"Bor" i bilen en del kvelder og helger.

[Mr.X]

Kjøp dokker intercom så setter du bare en ledning over til han du skal snakke med...

 

Skjønner ikke hvorfor alle bare skal klage på ting du har lyst å ha i bilen.

Vet ikke hva ett varmeteppe trekker av strøm å det er jo det alt kommer ann på hva er forbruket??

 

Noe som folk glemte her når dem skulle regne ut strømforbruket er at en omformer har som oftes bare en virkningsgrad på ca80% og det er ikke bra å presse dem mye helt opp til max.

Skal du drive noe på 2000w eller mere kommer det til å koste MYE, det som mange glemmer med elektriske ting er at forbruket er som oftes en del høyere akurat i oppstarten.

Men omformer på 1500w får du til rundt 2000-2500kr,1000w ligger på 1000-1500kr og 500w rundt 500-1000kr.

 

Men som det er sakt her det bruker MYE strøm å drive på og tappe ned batteriet mye og så ladde det opp er ikke bra for batteri.

Så skal du ha en omformer så ville jeg anbefalt å satt ett fritidsbatteri bak i bilen og montert en bateriseperator som blir styrt av dynamo Så brukt det batteriet til omformeren.

Da vil du aldri ha problemer med at du kan tømme startbatteri og ikke få start p.g.a omformeren, ett fritidsbatteri er bygget andeledes og gir lengere konstant forbruk. Det vill bli laddet opp når dynamo ladder.

Men alt ekstra forbruk i bilen vill belaste dynamo ekstra..

[Quattro73]

Vurdert vedovn baki bilen? En liten Jøtul 602 hadde varmet godt og ved selger de på Shell ;) Gir opptil 8.5 kW med varme, skorstein av stålrør er vel mer egnet på bilen din enn en i teglstein, hihi ;)

Det hadde vært noe når du står med vinduet nede om kveldene, 30 grader inni bilen, kun frostrim i barten ;)

 

 

[Remulade]

Mener jeg har sett en med vedovn i en bil engang. Mulig det var topgear tror jeg?

[tonjek]

Takk for seriøst og oppklarende svar, Mr. X. :)

Ser ut til at det blir billigere å la bilen gå på tomgang med varmeapparatet på.

 

Og til Quattro73, så har jeg plass til 10 av de små Jøtul'ene dine baki bilen. :)

[Remulade]

302/305 motor i den der? Flott lyd i de

[XThhX]

det er mulig å få tak i varmeteppe som går på 12 V. Vi kjøpte en båt en gang som det fulgte med varmeteppe som gikk på 12 V...