CD-spilleren mister memory

[Ner_Q]

Hallo!

Har hatt et lite problem med strømmen til CD-spilleren på bilen min helt siden jeg kjøpte bilen. Hver gang jeg slår på bilen så må jeg stille inn alt på nytt igjen. Det var ikke et så stort problem med den forrige spilleren, men har kjøpt meg en ny nå og må prøve å fikse problemet siden det blir for mye å stille på denne for hver gang jeg skal ut og kjøre.

Samme problem er det med klokka i bilen, den starter på kl 01:00 hver gang jeg starter bilen.

Noen som vet hva det kan være som lager dette problemet?

 

Takker for alle svar jeg får :)

[Gjest Thoka85]

Kryssbytt rød og gul kabel bak på spilleren :)

[Ner_Q]

Ok :) Hva skjer når jeg gjør det? Får spilleren konstant spenning da?

[JChE]

Noen biler er koblet motsatt, slik at disse må byttes om.

 

Det kan også være en sikring, det pleier å være to sikringer til spiller. En til faststrøm og en til tenningsstrøm.

[Ner_Q]

Noen biler er koblet motsatt, slik at disse må byttes om.

 

Det kan også være en sikring, det pleier å være to sikringer til spiller. En til faststrøm og en til tenningsstrøm.

 

På den forrige cd-spilleren måtte vi lodde sammen den gule og røde ledningen for å få strøm til spilleren, for den ville ikke slå seg på. Må jeg lodde det tilbake igjen for å få det riktig? For jeg prøvde nå å bytte om ledningene, siden den gule og røde hadde kabelsko på begge ledninger. Men måtte uansett sette alt inn på nytt igjen når jeg skrudde på tenninga.

 

Det sitter jo en 10A sikring bak på spilleren. Hvor sitter den andre sikringen du nevnte?

[JChE]

Tenkte ikke på sikringen på selve spilleren. I bilens sikringsboks er det gjerne to sikringer, noen biler har også to sikringsbokser og da kan de være plassert i hver sin boks. På toyota f.eks er ofte sikringen til faststrømmen plassert i boksen ved batteriet.

[Ner_Q]

Tenkte ikke på sikringen på selve spilleren. I bilens sikringsboks er det gjerne to sikringer, noen biler har også to sikringsbokser og da kan de være plassert i hver sin boks. På toyota f.eks er ofte sikringen til faststrømmen plassert i boksen ved batteriet.

 

Det er en sikringsboks som er montert ved batteriet, og det er en sikringsboks på førersiden inne i bilen. Skal gå over alle sikringene igjen og sjekke om noen kan være brent. Skal man koble fra batteriet når man sjekker sikringene ved batteriet?

Takk for hjelpa så langt!

[todleif]

Kva slags bil har du?

 

Gul ledning skal ha spenning ifra batteriet. Her går hovedstrømmen og denne har med minnet å gjere.

Rød ledning er remote til spiller. Denne får spenning ifra tenningen slik at spiller skrur seg av/på sammen med tenningen.

Er jo berre å måle om du har desse spenningene.

 

Ved all bilstereokobling skal anlegget være strømløst. Det enkleste er vanligvis å koble vekk minusledningen ifra batteriet.

 

Har du ikkje isokontakt i bilen, so rekner eg med at du har kjøpt ein overgang

[Ner_Q]

Har en Honda Civic 1.8 Vti.

Fant ut av det :) Måtte lodde ledningene tilbake slik som de var før. Nå funker det.

Men det var som dere sa :) Takk for all hjelp :)