Kjøpe ny motor eller bytte toppakningen?

[Passat00]

Har en Passat 00 modell med en 1.9 TDI Pumpedyse m/115hk.

 

Problemet mitt er at jeg ikke f�r varme inn i bilen min. Dette har jeg f�tt en mekaniker til � se p� og han har funnet ut at det er toppakningen min som er defekt/g�en. ( grunnen trenger jeg ikke f� svar p�)

 

Det som jeg trenger hjelp med er hva som er billigst for meg, siden jeg ikke har s� mye penger � bruker p� bil i en alder av 19.

 

mekanikeren skal mest sannsynlig fikse problemet n�r jeg har skaffet delene. og skal nok ha betalt for timearbeid p� dette.

 

og etter det jeg har h�rt er det vanskelig � finne "bare" en brukt topp, kontra en brukt motor.

 

En venn anbefalte ny brukt motor som han tippet ville koste rundt 10k, + arbeidstimer mekanikeren skal ha. mens en topp med pakkning tippet han kunne ligge rundt alt fra 4-6k + arbeidstimer mekanikeren skal ha.

 

s� hva er smartest � velge? har noen link til priser p� de to til min bil? tar alle tilbakemeldinger med stor takk.

 

PS. har ikke mye peiling p� bil :)

[Gjest Thoka85]

Men hvorfor skal du bytte toppen? Holder vel med å bytte pakninga? Kan bruke den gamle toppen igjen da du bytter pakning

[Mr.X]

Dette hørtes litt rart ut. Er topp pakningen gåen så brude du jo merke mye annet før du merker at det ikke kommer varme inn i bilen.

Som feks at lampe for kjølevann nivå begynner å lyse, motoren blir varmere enn den bruker.

Ville nu for sikkerhets skyll fått en annen mekanier til å sjekke..

[Jesper1201]

At du ikke får varme i kupen tyder mer på tett varmeregister eller dårlig sirkulasjon av kjølevannet.

[Passat00]

Jeg har merket det du sier her, har fått opp varsel lampe for kjølevæskenivået i bilen. har jeg kjørt opp en bratt stigning så går tempen på motoren opp til 130 grader og deretter ned igjen når jeg begynner på nedoverbakke.

[Passat00]

det er sprekk i toppen

[TL3518]

115hk pd motoren har veldig dårlig toppakning orginalt. Får ny sterkere pakning fra møller nå. Hvordan vet mekanikeren at toppen er sprekt uten å ha demontert den?

[Satanoperca]

er olja grå??

[Mr.X]

Det sier seg jo selv. glja er nok nesten hvit, kjølevennet spruter ut og dan tømmer kjølevann systemet med en gang.(vis ikke hadde han jo hatt varme inne i bilen når han startet å kjøre..

Å dette må jo være en sykt stor sprikk i toppen siden dem kan si det uten å ta av toppen, så han har nok måtte kjørt lenge med def pakning å varmkjørt motoren flere ganger så toppen er nok skjev.

Du ser jo hva han skreiv motoren har vært oppe i 130grader uten at han har stoppet bare kjørt videre..

 

Det billigste å beste er nok selg bilen som den står å kjøp en ny..

Vis du skal begynne å kjøpe ny motor og betale folk for å sifte den blir det fort dyrt å passat tdi får man fra 20.000 og opp.