Volvo 740 fra -92 har havnet på tomta. Og var det lurt?

[Ellingen Wellingen]

Har måttet kassere en Volvo 240 pga at den var svenskregistrert og for dyr å omregistrere.

 

I savn og abstinens akuttskaffet vi en Volvo 740 fra 92. I annonsen så den strøken ut, ingen rust og ved prøvekjøring virket alt ok. Bilen var EU-godkjent av selger sjøl, og da lurer jeg egentlig etterpåklokt på om det burde ringt noen alarmer.

Kan en selger EU-godkjenne sin egen bil som han selger privat, og i den omgang "overse" noe som burde vært sett?.

Saken er at etter kun en uke i vår eie så begynner bilen å skrante. Lamper lyser (bremseklossindikator), vindusviskere fungerer ikke, og på tomgang kommer det en skrape-skrangle-lyd som om noe er løst og skrangler under bilen.

Jeg sa til selger at jeg ikke var en mekker og ikke ville ha et vrak, og selger mente bestemt at det var det ikke.

 

Har jo ikke noen sak så lenge bil er kjøpt og betalt, og selger ikke svarer på telefon.. Men jeg veit hvor han bor, haha!

 

Et annet lite spm på slengen, passer hjul med dim 185/70 R14 på en Volvo 740?

[Aalsen]

Bremseklosser er slitedeler, så det måtte du ha byttet før eller senere. Ingen vanskelig operasjon egentlig :)

Vindusviskere som ikke fungerer kan være et rele som har tatt ferie. Veldig lett å bytte :)

 

Er skrapelyde bare på tomgang? Er den helt fin under kjøring?

[Rsele]

Du skriver at du er ingen mekker,allikevel kjøper du en bil som er 20 år gammel. Da skal du ikke kjøpe en slik bil. Kjøp deg en ny bil og alle dine bekymringer er ute av verden!

[zappezopp]

Det er sånn med gamle volvoer att de har en tendens til å holde seg i garasjen på bukker :)

[Ellingen Wellingen]

Du skriver at du er ingen mekker,allikevel kjøper du en bil som er 20 år gammel. Da skal du ikke kjøpe en slik bil. Kjøp deg en ny bil og alle dine bekymringer er ute av verden!

 

Hehe, takk for tipset, du!! Forrige tips jeg lyttet til var: "Kjøp en Volvo 740, det er mye bil for penga!!" :-D

[Ellingen Wellingen]

Det er sånn med gamle volvoer att de har en tendens til å holde seg i garasjen på bukker :)

 

Men den er trivelig å sitte i da. God kassettspiller har den også.

[Ellingen Wellingen]

Bremseklosser er slitedeler, så det måtte du ha byttet før eller senere. Ingen vanskelig operasjon egentlig :)

Vindusviskere som ikke fungerer kan være et rele som har tatt ferie. Veldig lett å bytte :)

 

Er skrapelyde bare på tomgang? Er den helt fin under kjøring?

 

Takk for svar!

Ja, nå har jeg kjørt en ukes tid uten å høre ulyd verken ved høy fart, eller på tomgang.. Begynner å bli glad i bilen.

Meget mystisk! Er en Volvo selv-reparerende, eller har kanskje det løse som skrapet og surret under ramlet av i fart? :wonder:

:)

Skjønner det med bremseklosser, syns bare det var rart siden den ble EU-godkj. nå i september..

[Jesper1201]

Ta en visuell kontroll av bremseklossene foran, er de ok så er det nok bare en konektor som det er dårlig kontakt i.

[Ellingen Wellingen]

Ta en visuell kontroll av bremseklossene foran, er de ok så er det nok bare en konektor som det er dårlig kontakt i.

 

For å være sikker på at den gromme doningen kan frakte meg og familien trygt over fjellet i jula, tok vi den på NAF-driftstest, og de hadde ingen kommentar til akkurat bremseklossene.

Derimot var det rust på slitebane bremseskiver begge foran, dårlig batteri, frontrute er så slitt at den burde byttes, og feilfunksjon på pumpe/servovirkning, pluss liten oljelekkasje girkasse, og noe lav ladespenning i generator.

 

Vi har vist betalt ca ti lapper for mye for bilen, men den er ellers fin. ;-)