Bremsehyl!

[motor1]

Lyden du hører i video under er lyden jeg får på en chrysler neon 95 modell når jeg bremser.Hva kan årsaken være til denne lyden?

 

Endret Desember 11, 2012 av motor1

[Trialmaster]

Høres ut som nedslitt bremsekloss. Sitter en sånn liten metallbit på klossen, som tar i skiva. da får du den lyden.

Anbefaler Brakes Norge AS, Bildeler, Bremser, EBC Brakes, om du trenger nye klosser :)

Ps: Thomas Ek har starta Chrysler neon gruppe på Facebook! Join oss :)

[Rsele]

Lyden du hører kan også være bremseskrik,noe du også kan få når du har montert nye klosser. Du kan prøve med skrikeplater som du får kjøpt og legges på baksiden av klossene. Du kan prøve og smøre opp med molykote,ikke på anleggsflatene da. Du kan også prøve og legge kantene framme og bak på klossene med en vinkelsliper,bare legge dem noen grader.

Endret Desember 12, 2012 av Rsele

[motor1]

Ja, det var det jeg også trodde, at det er slitte bremseklosser og bremseskiver.Fordi jeg har kjørt bilen med den lyden en stund og da tenker jeg at bremseskivene også er slitte. Men så leste jeg denne artikkelen for chrysler neon 95 modell:

 

1995 Chrysler Neon Reviews - Carsurvey.org

 

I den står det skrevet: "Rear brakes squeal, when cold or wet. I see it’s a common problem, but it doesn’t bother me much."

 

Så er det virkelig på grunn av slitte bremseklosser og bremseskyver?

 

Eller er det pga av det sitter trommelbremser bak og disse forårsaker bremsehylen fordi bilen har stått ute for et par dager i kaldt vær og det har snødd?

 

Er det virkelig pga utslitte bremseklosser og bremseskiver? Bak på denne neon sitter det trommelbremser så må man virkelig skifte trommelen og foten til den for at det skal stoppe å hyle?

 

Eller kan det være pga kaldt og vått vær, men hva skulle da forårsake hylingen? Kan det være pga fryst pumpe som sitter på trommelen? Eller at det har fryst vann på trommelen?

 

Og hva er et annet ord for skrikeplater, jeg finner ingen skrikeplater til chrysler neon 95 modell? Kan noen linke til dem?

 

Hvis jeg legger til skrikeplater, vil hyleproblemet da forsvinne når det er vått og kaldt vær?

 

Disse skrikeplatene, skal de legges oppe på metallbiten som sitter på bremseklossen, altså oppe på den metallbiten som skiven kommer i kontakt med? Er det slik jeg løser dette problemet? Eller skal skrikeplaten sitte på andre siden av denne metallbiten på bremseklossen?

 

Og er det mulig å sette denne skrikeplaten på trommelbremser? Fins det en slik variant isåfall som man kan sette på trommelbremser, for jeg mener at det er trommelbremsene som lager denne hylingen, det kommer bakfra ikke forfra. Foran er det skivebremser og bak er det trommelbremser.

 

Sitter det bremseklosser på trommelbremsene bak?

 

og jeg har ikke nettopp byttet bremseklosser, det er de gamle som sitter.

 

Hva er vitsen med skrikeplaten på bremseskiven, hva gjør den?

Endret Desember 12, 2012 av motor1

[Rsele]

Trodde du hadde skivebremser på alle hjul. Er ikke klosser bak da,det er bremseband. Min erfaring med bremsehyl fra trommelbremser er at de trenger en rengjøring når de hyler. Ta av trommel og gjør reint,bruk luft for å blåse reint men husk og bruk beskyttelse på deg selv,maske og briller.

 

Sjekk slitasjen på bremsebandene,er det lenge siden de ble skiftet så trengs muligens nye bremseband.

[motor1]

Etter din erfaring : Når på året hylte det i bilen din når du bremsa?

Var det vinter, høst, vår eller sommer?

 

Angi antall ganger problemet oppstod og i hvilken årstid? og for hvilken chrysler stratus eller neon ( årsmodell)?

Endret Desember 12, 2012 av motor1

[Rsele]

Etter din erfaring : Når på året hylte det i bilen din når du bremsa?

Var det vinter, høst, vår eller sommer?

 

Angi antall ganger problemet oppstod og i hvilken årstid? og for hvilken chrysler stratus eller neon ( årsmodell)?

 

Begge mine stratuser har skivebremser. Har hatt escort og mondeo som har hylt,men dette har forsvunnet ved rengjøring av bremsene. Ingen biler skal hyle i bremsene,dette er unormalt uansett bilmerke.

[motor1]

den siden som det hyler fra har jeg nå funnet ut, det var ikke bak men foran på høyresiden, denne siden har skivebremser og denne siden har skrenset med en steinkant på veien slik at dekslet gikk bare bitte litt innover, ser ut som et bitte liten bulkpå sirkelperiferien av dekslet som sitter på hjulen.

 

Kan det ha noe sammenheng med skrensen og bremsehylen? Er det pga skrenset at bilen hyler?

[Rsele]

Framme er det en mekanisk bremsevarsler på klossen som skal berøre bremseskiven når klossen er for mye slitt. Tror årsaken er ligger der. Sjekk dette først.

[motor1]

klossen er ok,har sett på klossen og denne inneholde to tykke plater med mellomrom, slik at når den ene platen er oppbrukt så kommer den andre platen, men den første platen på klossen er så tykk som bare det. Bilen har stått ute i sterk kulde, burde jeg ikke bruke molykote til å smøre opp?

 

Er det mulig at det kan være tørt inni der hvor sidekantene på bremseklossene sitter? Og kan jeg smøre med molykote på selve mekanismen boksen disse klossene sitter i?

 

Kan man også bruke molykote til å smøre bremseskivene eller vil disse bli ødelagt for det? kan jeg da bare smøre på sidekantene til bremseklossene? eller vil dette også ødelegge?

 

Hvor nøyaktig kan jeg smøre? Og hvis det er tørt i mekanisme boksen der klossene sitter , kan dette være nårsaken til hylingen?

[Rsele]

Hmm... Hvis klossene ikke er utslitt så bør du ta de opp og slippe av glideflatene med en fil. Så kan du montere dem med molykote på glideflatene. Du kan ha molykote på glideflatene på klossene og baksiden av klossene,men ikke formye. Det må IKKE komme molykote på bremseskive og bremsebelegg.

 

Ps. Den mekansiske slitasjevarsleren jeg snakker om sitter på bremseklossen som er nærmest felgen,ikke vanskelig og se. Men det er en sjanse for at du ikke har,det avhenger av hvilken produsent det er på bremseklossene.