Eilif9's VW Taro (Hilux) "Rustbucket"

[Deltaone]

Skal heve den litt frampå i dag :)

Det skal visstnok bare være å stramme en bolt der torsjonsfjæringen er festet til ramma. Dette gjør den stivere og hever bilen forhåpentligvis et par cm :)

 

Har ikke denne vanlig fjaering forran a?

[Eilif_finsaas]

Nope, torsjons fjæring ;) tror 4x4 har vanlig, disse 2wd versjonene er ganske sjeldne..

[Deltaone]

Ok, men da skal du ha ut torsjonsstaven av festet, og vri den rundt den ene eller andre veien x ant hakk. Og eksakt likt paa begge sider. Husk aa merke staven og festet/hylster foer du gjoer noe. Og paa noen biler maa du kompensere for endret hjulstilling. Ikke start paa dette uten at du har en skikkelig resept for jobben...

 

 

 

Vil du ha et tips? -Ta en bil av gangen. Blir du drit lei begge, saa strander begge...

Endret Desember 19, 2012 av Deltaone

[Eilif_finsaas]

Torsjonsstaven er allerede justert, fikk 3-4 cm ekstra høyde på hver side ;)

Jeg venter på deler til golfen enda, så ejg kan liksågodt ha noe annet å mekke på i mellomtiden..

Vet at jeg kan bli distrahert fra Golf-prosjektet mitt, men Golfen er enda første-prioritet, fordi jeg vil kvitte meg med den så fort som mulig :) Men jeg vil jo gjøre det skikkelig for det.

[Deltaone]

Torsjonsstaven er allerede justert, fikk 3-4 cm ekstra høyde på hver side ;)

Jeg venter på deler til golfen enda, så ejg kan liksågodt ha noe annet å mekke på i mellomtiden..

Vet at jeg kan bli distrahert fra Golf-prosjektet mitt, men Golfen er enda første-prioritet, fordi jeg vil kvitte meg med den så fort som mulig :) Men jeg vil jo gjøre det skikkelig for det.

 

Paa en alfa 75 og en GTV mod 1986 jeg hadde, maatte jeg slipe ned noen distansehylster i forstillingen slik at hjulstillingen ble riktig. skal senke en R5 jeg har, og den har torsonstaver bak, de maa vris om, men jeg tror ikke det er noe aa justere i bakstillingen etterpaa.

 

Du boer finne ut om det er ok for hjulstillingen dette du har gjort, slik at dekkene ikke slites fort ut, eller evt om annet skjer.

[Eilif_finsaas]

[Deltaone]

Sjekk ramma grundig foer du begynner aa bruke penger og tid paa den... Mange ruster i ramma oxo. Husker du han med det mazda pickup prosjektet innpaa her?

[Urban]

Skal heve den litt frampå i dag :)

Det skal visstnok bare være å stramme en bolt der torsjonsfjæringen er festet til ramma. Dette gjør den stivere og hever bilen forhåpentligvis et par cm :)

 

Husk att hvis du hever på torsjonsfjæringen får du en unaturlig vinkel på bærekulorna å att sporvidden blir smalare.

Beste hevinga er å heve på ramma. Bruk båtrulle fra Biltema å lyft ikke mer enn 50 mm.

[Eilif_finsaas]

Fant en rar lekkasje i går.. Kjølevann håper jeg?

Det lekker kjølevann fra det nederste dekselet til registerreima, og dynamoreima drar med seg kjølevesken og spruter den rundt i hele motorrommet, litt etter litt. Noen som vet hva dette kan være? :)

 

 

Et bilde fra litt lengre unna, for å vise litt mer hvor det er lokalisert;

 

[OVS72]

Vannpumpe?

[Eilif_finsaas]

Vannpumpe?

 

Godt tenkt, men vannpumpa sitter på toppen av motoren ;)

 

EDIT; Når jeg tenker etter så er vel en mulighet for at vannpumpa lekker inn i plastdekselet, men fra toppen så det renner ned og lekker ut i bunnen.. Svigerfar sa at det var dårlig vannpumpe på den :)

[Deltaone]

Vannpumpe ja, men vet du hvor frostpluggene sitter paa denne?

[Eilif_finsaas]

Nei, men skal finne det ut :) de er jo også en muligens synder. God jul, forresten! :)

[Eilif_finsaas]

Noen som vet hvor justerings skruen til dieselmengde på pumpa er? ;)

[urabus]

Er nok mest sannsynleg at vannpumpa er defekt, den sitter midt i registeret, kjølevifta er skrudd fast i vannpumpa. Justeringskruen på dieselpumpa sitter bak på pumpa, denne har ein blank låsering foran låsemutteren. Er ganske enkel å komme til på sugediesel, Men sia den ikkje har turbo så er det ingen grunn til å skru på denne. Du får kun meir røyk og høgare forbruk.