Kjøpe 4 Seters Sports Veteran Max 1983 Mod utenlands - forslag?

[paali10]

Hei folkens, jeg og noen av mine venner skal til Europa neste år for å kjøpe en veteranbil, og deretter kjøre den gjennom Europa og hjem til Norge.

I Norge er grensen for at det skal være Veteran i år 1983, må være 30 år eller eldre. Så, her er kravene for vår bil: Max årsmodell 1983, må ha bakhjulsdrift, må holde 4 personer, må ha manuell girkasse, fortrinnsvis en cabriolet (må ikke være det), må være liten og ha bra kjøreegenskaper, og den må være pålitelig til en viss grad. Vi har sett på tre biler: Ford Mustang GT 83, Chevrolet Camaro Z28 og Porsche 944.

Først var vi alle enige om å gå for en Z28, men jeg oppdaget at denne bilen er ganske skjelden og dyr med manuell girkasse i Europa. Også motorene på muskel biler er store, så det kan bli et problem. Så det vi har landet på i øyeblikket er en Porsche 944. Jeg vet at bak setene ikke er så brukbare i Porschen, men hvis de kan brukes i det hele tatt kan jeg få mine venner til å passe inn.

Håper på noen bil forslag fra dere.

 

Takk,

Pål

[Viking067]

Porsche 928?

[paali10]

Har hørt det skal være mye problemer med de.

[ian928]

Jeg har både 928 og 944, 928 er bedre enn sitt rykte. MEN det forutsetter at du kjøper en vedlikeholdt bil. Både 928 og 944 har veldig dårlig plass i baksetet. Det er nok bedre plass baki 928, spesielt takhøyde. Jeg er under 180cm og kan ikke sitte baki 944en uten å bøye nakken... Det kan bli tungt gjennom Europa!

 

Hva med Mercedes SEC? Sportslig nok, og behagelig å cruise rundt i.

 

Når det gjelder 4-seters åpne sportsbiler så er det amcar som gjelder, det finnes veldig få europeiske biler som har dette.

[paali10]

Jeg har både 928 og 944, 928 er bedre enn sitt rykte. MEN det forutsetter at du kjøper en vedlikeholdt bil. Både 928 og 944 har veldig dårlig plass i baksetet. Det er nok bedre plass baki 928, spesielt takhøyde. Jeg er under 180cm og kan ikke sitte baki 944en uten å bøye nakken... Det kan bli tungt gjennom Europa!

 

Hva med Mercedes SEC? Sportslig nok, og behagelig å cruise rundt i.

 

Når det gjelder 4-seters åpne sportsbiler så er det amcar som gjelder, det finnes veldig få europeiske biler som har dette.

 

Ja, Porsche blir nok litt dyrt/trangt. Så på Mercedes SEC, så grei ut men ikke helt min smak, ser også for meg at den kan bli vanskelig å selge videre men ellers grei.

Har sett litt på Camaro 83' Mod Cabriolet, å vet de er ganske pålitelige siden det er lite elektronikk. Litt høyt bensinforbruk er eneste "draw back". Har også god plass siden cabriolet.

 

Kommer dere på flere forslag er jeg glad for det.

[EaglePilot]

83 - 84 Pontiac Trans-Am.

Du reiser jo ikke før neste år, da kan du jo til og med ta med bil som er 1985 model - bare den er produsert i 1984.

(dersom jeg ikke husker feil....................................)

[paali10]

83 - 84 Pontiac Trans-Am.

Du reiser jo ikke før neste år, da kan du jo til og med ta med bil som er 1985 model - bare den er produsert i 1984.

(dersom jeg ikke husker feil....................................)

 

Blir denne sommeren 2013, så må bli 83 mod. Eller 84?

[paali10]

Trans am er ganske dyr da

[EaglePilot]

Du skrev i første post:

"Hei folkens, jeg og noen av mine venner skal til Europa neste år for å kjøpe en veteranbil, og deretter kjøre den gjennom Europa og hjem til Norge."

.... men greit det, om du reiser, finner den du vil ha og kjøper den for å ta med til Norge i 2013, så kan den gjerne være en 1984 model ... men produsert i 1983 - du må ha bevis for at den virkelig er produsert i 1983 eller tidligere. Tror ikke Trans-Am skal være så mye dyrere enn Camaro, avhenger mest av extra utstyr motor mm.

[paali10]

Du skrev i første post:

"Hei folkens, jeg og noen av mine venner skal til Europa neste år for å kjøpe en veteranbil, og deretter kjøre den gjennom Europa og hjem til Norge."

.... men greit det, om du reiser, finner den du vil ha og kjøper den for å ta med til Norge i 2013, så kan den gjerne være en 1984 model ... men produsert i 1983 - du må ha bevis for at den virkelig er produsert i 1983 eller tidligere. Tror ikke Trans-Am skal være så mye dyrere enn Camaro, avhenger mest av extra utstyr motor mm.

 

Ja, skrev feil der.

Så en del dyrere ut på nettsiden Trans Am i forhold til f. eks Mustang.

[tob32]

føler meg kanskje litt dum nå, men hvorfor ikke en golf 18 GTI cab?

har en 1,6 stående i garasjen som jeg er veldig fornøyd med, 260 000 på telleren e jo litt imponerende for en golf