Problem med dårlig bremsekraft!

[Mar240]

245`n gikk ikke gjennom EU-kontrollen blandt annet pga. svak bremsevirkning på bakhjula. Har bytta alle kalipere, skiver og klosser på hele bilen for 4 år siden (ca. 50 000km), så de burde i teorien ikke være utslitt.

 

Er det noen som har forslag til hva det kan være, evt. hva jeg skal begynne med å sjekke?

[Rsele]

Mye kan skje på 4 år. Sjekk at alle klosser kan bevege seg fritt,at de ikke har rustet fast.

[Mar240]

Skal sjekke klossene og at kaliperne beveger seg. Men er ikke 0 bremsevirkning bak, bare dårlig. Regner da med at klossene ikke sitter bom fast ihvertfall.

 

Hva med reduksjonsventilen/fordeler og bremsekraftforsterker?

[flatpedal]

Er det bremsekraftforsterker på bilen? I så fall kan den være verdt å sjekke.

[Mar240]

Ja, er bremsekraftforsterker.

Hvordan får jeg sjekka om den fungerer som den skal? Noen som har noen konkrete tips?

[Rsele]

Før du starter bilen så trykker du to ganger på bremsepedalen og holder den inne mens du starter bilen. Da skal bremsepedalen trekke seg innover mot gulv hvis den virker.

[Mar240]

Okei, da virker den isåfall. Tenkte om det var noe mer avansert siden bremsekraften på framhjulene er ok. Er vel blandt annet en reduksjonsventil/bremsekraftfordeler som reduserer bremsekraften på bakhjulene?

[tg240]

virker kanskje opplagt, men har du luftet bremsene?... :)

[Einar]

Tipper nye klosser og en rengjøring bak vil gjøre underverker.

 

Bakbremser må man ofte regne med å skifte ved hver eu-kontroll pga det er for lite bremsekraft der til å holde skivebremser i bruk nok.

[Mar240]

Vanskelig å se på innsiden av skiva hvor slitt den er, og om evt klossen ikke trøkker på skiva i det hele tatt.. Kan være stempelet på innsiden som går treigt. Utsiden av skiva ser normal ut ihvertfall. Ikke mye slitasje, men ser at klossen klemmer.

 

EDIT: Skrudde av caliperen i dag, og det viser seg at det er klossen på innsiden som har rustet fast i caliperen. Smal sak å fikse!

Endret Januar 26, 2013 av Mar240