startproblermer etter bruk av defa warmup

[trondstegedal]

hei.

før jul i fjor monterte jeg defa kupevarmer i min golf gl 1995 mod. og nå for 1 eller 2 uker siden oppdaget jeg at bilen er veldig tregstartet etter bruk av kupevarmeren. må prøve 5-6 ganger før den starter. før dette fungerte det normalt. dette er bare når jeg bruker kupevarmeren. når jeg starter bil uten bruk av dette starter det med engang. har bare montert kupevarmer har ikke motorvarmer! så va i all verden kan forårsake dette?

[Einar]

Ingen sammenheng dette, har vel mere med at det kanskje er litt ekstra surt de dagene du gidder å bruke kupèvarmeren?

 

Er min mening da.

[trondstegedal]

har prøvd å la bilen stått over natta uten kabelen koblett til, da starter den med engang. men så fort jeg kobler den til og lar den stå i en stund, da blir bilen veldig tongstartet. har prøvd og gjort dette når det var 20- ut og 0 grader ute men ingen forskjell. så det må nesten være noe med kupevarmeren som er problemet.

og uansett så bruker jeg å ha kupevarmeren koblet til bilen hverdag om natta.

Endret Februar 1, 2013 av trondstegedal

[Einar]

Satt helt på spissen, så kan kupèvarmeren varme opp vannet i v.app-registeret, men at dette skal kunne gi feil signal på tempsensor til kjølevann fra første kinn kan jeg ikke skjønne.

 

En kupèvarmer er koblet opp på ett helt eksternt opplegg, hvis eneste fellestrekk er at jording er i karosseriet, samme som minusen til batteriet, om det så hadde vært full jordfeil har det ingenting å si for bilen da det ikke finnes spenningspotensiale mellom bil og hus.

 

Det må være noe annet som er forskjellig, har du batterilader på defaen? Noe annet du gjør forskjellig når den blir brukt.

Kobler du fra strømmen før du starter, gjør det noen forskjell(elektromagnetisk støy), gjør det noen forskjell å bruke en skjøyteledning inn døra i stedet?

[trondstegedal]

nei har kun kupevarmer. og den er koblet opp helt eksternt som du sier.

har prøvd og starte med ledningen og uten ledning men ingen forskjell. kan prøve med skjøteledning inn døra,

men syns det er rart for dette har jo fungert normalt før, kan det være noe som blir på virket av støy eller noe sånt? har det noe si hvordan kablene blir lagt i motorom?

[Remulade]

Dette er et skudd i blinde, men kanskje det er jordfeil? 120VAC mot karroseriet er vel ikke helt gulstig for elektronikken :P

[Bwana]

Sjekk om det kan være problem med tenning. Ofte sprekker i coil eller fordeler som gir overslag til jord ved fuktighet (kondens). Sjekkes best når motor går ved å spraye vann (spruteflaske) på coil, fordeler og plugger. Er det sprekker så stopper motoren tvert.

 

 

 

Er kanskje usannsynlig at temperaturforskjeller p.g.a. kupevarmer skal forårsake kondens,

men er uansett kjapt å sjekke.

 

--

Endret Februar 2, 2013 av Bwana