Registrering av bil. Må den være godkjent?

[Dice]

Skal kjøpe en importert bil som ikke er registrert ennå. Vi har en avtale om engangsavgiften, moms og alt det der.

 

Bilen har vært hos biltilsynet og fått noen mangler som selger skal fikse. Men en av tingen kan han muligens ikke fikse før påske (når jeg skal hente bilen), og vi har planlagt å registrere den og vise den til biltilsynet på onsdag.

 

Så spørsmålet er: må bilen være godkjent for å få ut skilter på bilen? Feilen er ikke alvorlig, bare bytting av nedre opphengskuler. Kan jeg få den registrert selv om den har den feilen?

[Quiet]

må være EU-OK for å reg...

[Matzz]

Biltilsynet krever at du får en teknisk kontroll på bilen hos biltilsynet før du får den reg.

[Dice]

Originally posted by Quiet

må være EU-OK for å reg...

 

Jeg vet ikke om det er en 1'er eller 2'er feil, men den er kjørbar (lovlig), bare det at det må fikses innen en viss tid.

 

Hvordan kan du være 100 % sikker på at den må være EU OK (Uten feil), for å få den godkjent. Har en bekjent som har importert en bil. Den har nå vært inne 7 ganger hos biltilsynet for ettersyn, men er fremdeles ikke godkjent (de finner alltid noe nytt those bastards :mad: ). Men han fikk utlevert skilter på bilen ved første besiktelse.

[V8power]

I utgangspunktet skal alle feil være rettet før reg.For stor slark i nedre opphengskuler er en 2 er feil.Hvis slarken er liten går det an å spørre pent om å få ut skiltene.Blir litt opp til det enkelte biltilsyn.Men obs, på en del biler tillates det stor slark fra fabrikant.På Chevrolet Blazer tillates det feks 3,18 mm slark opp og ned, og 1 mm slark sideveis på den øvre kulen.