SviGummi Skrevet April 3, 2004 Rapporter Share Skrevet April 3, 2004 Noen som hvet nå de første mx5 1,8l kom? Pris??(90-93) Er d mye feil med denne modellen? Hvordan er bilen å kjøre om vinteren? kaldt? støy? Er d vanskelig å få tak i 1,8l Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Silverboy Skrevet April 5, 2004 Rapporter Share Skrevet April 5, 2004 kom vel etter hva jeg kjenner til ikke før som 94 mod? Men det tilsvarer vel sikkert sen 93 da.. Ikke spesiellt lett å oppdrive i Norge nei.. Bilene er generelt laget med veldig lite feil. Bilene ligger høyt opp på listene over "mest driftsikre / minst feil biler".. Ihvertfall hvis du tenker på 1.8 liter, da 1.6 hadde litt veiv problemer i begynnelsen, men det er vel stort sett det mest /eneste alvorlige som har vært på disse bilene også. Siter -- http://www.jwcompetition.com -- (under construction) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Pacmania Skrevet April 5, 2004 Rapporter Share Skrevet April 5, 2004 driftsikkerheten er som sølvgutten sier god.. støy er det nok av.. bilen er ett lettvektskonsept.. så støydemping er det ikke veldig mye av.. angrer nesten på at jeg kjøpte cd spiller.. nesten ikke behov for å ha det.. men den gode saken.. bilen er stiv som en pinne.. mer moro for penga skal man lete lenge etter.. angrer ingenting på at jeg kjøpte bilen. snart blir det turbo og plattan i båtten! :cool: Siter Mazda mx5 -91 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Aikio Skrevet April 12, 2004 Rapporter Share Skrevet April 12, 2004 Etter hva jeg vet kom den første 1.8L i 94 ja.. men det virker som at i norge så er de fleste bilene etter det også med 1.6L fortsatt da... men dte viste du vel alt.. Siter - 1992 Mazda Rx-7 Type-R RHD med skilter - 1974 Mazda 818 DeLuxe x 1990 Mazda 323 GTX m/ 2.5" eksos, KN filter *Solgt* :( x 1984 Opel Corsa 1.3S Luxus *Solgt* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Precious Skrevet April 12, 2004 Rapporter Share Skrevet April 12, 2004 vi er ganske enige, 1,8l på 133hk kom i 94 og da begynte 1,6l med 90hk for før det hadde 1,6l 115hk. De tidligere modellene, spesielt mx5, var stivere en de nyere modellen. Mx5 er stivere en miata, kraftigere stabstag. Veivproblemet til tidlige mx5er kommer pågrunn av dårlig service ved bytte av reg.reim. Det skjer på 100km servicen, ellers er det ikke problem med noen av modellene :D EDIT: Takk 91BRG! :) Siter VACN - VW Audi Club Norwegen avd. Agder [x] VW Golf 5 R-TSI 2007mod [x] Opel Kadett C 1.2 1976mod (solgt) [x] VW Golf 2 1984mod (solgt) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BRG'91 Skrevet April 13, 2004 Rapporter Share Skrevet April 13, 2004 Var det ikke motsatt? Mx-5 er stivere enn Miata? eller tar jeg fullstendig feil? Originally posted by Precious vi er ganske enige, 1,8l på 133hk kom i 94 og da begynte 1,6l med 90hk for før det hadde 1,6l 115hk. De tidligere modellene, spesielt miata, var stivere en de nyere modellen. Miata er stivere en MX5, kraftigere stabstag. Veivproblemet til tidlige mx5er kommer pågrunn av dårlig service ved bytte av reg.reim. Det skjer på 100km servicen, ellers er det ikke problem med noen av modellene :D Siter Hva nå??? *Audi TT Quattro *Mazda MX-5 Turbo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.