Skifte av fjærbenslager for amatør

[Hoasis]

Hei, har en litt eldre bil som må skifte fjærbenslager for å bli Eu godkjent. Har aldri gjort det før og er litt

usikker hva som kreves av utstyr og erfaring for å gjøre det. Hele fjærbenet er jo festet til akslingen og noen

andre "armer" bak der. Å få fjernet benet skal vel gå greit men er det noen muttere som vanligvis pleier å sitte

jævli hardt som krever spesialutstyr for å få løs? Er dette noe en nybegynner med enkelt utstyr kan klare?

[meanbean]

hvilken bil?

noen er det kjempelett på.

[Hoasis]

Det er an Opel Astra 97 modell stasjonsvogn. I manualen står det at det er en MacPherson fjærben, vet ikke om det sier deg noe?

[meanbean]

Ikke skruet på Opel noen gang, men jobben går nok greit med 10,13,17,19 og 22m fastnøkkel + fjørklemmer (biltema)

[Hoasis]

OK takk for svar! Vet du om det er en standard størrelse på NAv mutter? er det sånn at den pluss låsering og låsesplint alltid

skal skiftes ved montering?

[Vectra GT]

Det eneste som byr på "utfordring" er å få løs styreledd og nedre bærekule. De sitter som oftest veldig godt fast i koniske hull. ;) Å så må du ha 7mm umbraco, for å få løsna bremsecalipper.

[opelduude]

Er ikke nødvendig og ta med ut hele navet, fjærbeinet er jo delt lenger opp med 2 skruer.

 

Edit: Glem det, tenkte på nyere modell...