Luft i systemet?

[Kpick]

Har hatt litt startproblemer med min T5 transporter og fikk hjelp av NAF Veihjelp til å starte bilen. Mens jeg vridde om nøkkelen så gjorde han et eller annet i motoren og bilen startet umiddelbart. Hørte han sa at "det skulle bare et trykk til" men glemte helt å spørre hva han egentlig gjorde.... Han snakket om at det var luft i systemet som gjorde at bilen var vrang å starte.

 

Noen som kanskje vet hva han kan ha gjort for å få gang og hvordan jeg kan bli kvitt "luften"??

 

Startproblemene har kommet tilbake, men bilen starter etter flere ganger med kinning..

Kan det hjelpe å evnt få byttet luftfilter? Kjenner en ring "tåfis" lukt i bilen :-)

 

Batteriet er også byttet for et par uker siden.

[Einar]

Har sikkert håndpumpet fram diesel, dvs. at du får luft i dieselen din av en grunn, kan være alt frå ett tett dieselfilter til en faktis lekkasje en plass.

[Kpick]

Hvor kan jeg få "pumpet" frem diesel?

[16vturbo]

En liiiten lekaskje fremme med motoren er nok til å få store startproblemer.

[Kpick]

Har sjekket under bilen og i motoren, men kan ikke se noe lekkasje. Bilen har ikke hatt startproblemer før nå etter den har stått parkert gjennom høsten og vinteren..

[16vturbo]

trenger ikke å dryppe. Lekasjen kan være så liten at du ikke ser det, sålenge det trekker inn luft. Hadde det problemet med en Vito, den startet KUN på startgass, men når den først startet så gikk den helt fint. Byttet ett drivstoffrør i motorrom og vips var det perfekt igjen :)

[Kpick]

Ok. Det er vel ca 3 år siden dieselfilteret ble byttet... Er det noe som er vanskelig å gjøre selv og hvor hen på bilen finner jeg det?

[Einar]

Eg har vært ute for at eg fikk luft i dieselen på en MB, hadde orginalt ett gjennomsiktig forfilter, ingen luft der, , men klare slanger sa at det gikk luft i dieselen gjennom fødepumpa. Feilen viste seg å være at forfilteret var tett, den sugde luft mellom slangen og forfilter, til tross for slangeklemmer. Dette filteret så bra ut, og eg skiftet fødepumpe, masse O-ringer osv. utan hell, så skiftet eg ut forfilteret ved en tilfeldighet, og problemene forsvant. Diesel er ganske tungt å frå i mellom ett filter, filteret blir tettere og tettere, og er det mulighet for å suge en plass, så gjør den det mye lettere når det blir tungt å dra fram dieselen.

 

På en diesel er ofte turslangene alltit under undertrykk, da vil det neppe bli synlige lekkasjer.

[Kpick]

[ATTACH]37822[/ATTACH]

 

Er det dette som er drivstoff/dieselfilter til Transporter T5?

 

Hvor er det på bilen?