Oljelekkasje i motoren, ukontrollert detonering.

[Rossa]

Fikk en kjip melding fra verkstedet om at det har lekket olje inn i motoren (Octavia 1,9, 2004, 140.000 km). På testkjøing av mekaniker detonerte det, og motoren ville ikke slutte å gå selv om tenningen var av.

 

Det har aldri skjedd før (vi kjører forsiktig fordi turboen de siste 5 årene har slått seg ut ved stor belastning, kode: rusk i turboen), og bilen har fungert fint den!

 

Nå vurdere vi å bytte turbolader, men merkeverkstedet vil ikke anbefale å reparere fordi de ikke kan garantere at motoren er skadet pga oljelekasjen.

 

Vi vurderte innbytte, men ingen oppkjøper vil gi bud...

 

Vi har hatt god erfaring med merkeverkstedet, men ønsker å høre om noen andre har erfaring med dette.

 

Takker for alle svar!

[meanbean]

Motoren stoppet ikke da de slo av tenningen pga oljelekkasje i turbo.

Dvs turboen mater olje inni innsuget og dette mater motoren videre, den må stoppes ved å kvele motoren på et høyt gir med full bremsing.

 

Om dette har skadet motoren er usikkert. Det avhenger av hvilket turtall motoren gikk oppå....

[Rossa]

Takk for svar! Vet ikke hvilket turtall osv, men har fått svar om at ladetrykkreguleringen er helt defekt og motorgange er ikke helt bra.

 

Har som sagt god erfaring med merkeverkstedet. De anbefaler ny bruktmotor, men hadde jo håpet å slippe det... Finner ikke engang en brukt motor...

 

Vurdere å la dem fikse turboladeren og krysse fingrene for at det blir bra da...

[Mikael1977]

Hva med motor fra utlandet?

http://www.bildelsbasen.se

[Quattro73]

Dersom motor var ok da den ble levert på verkstedet (med unntak av problemer med turbo), men ble skadet av de som jobber der, da føler jeg verkstedet har noe ansvar her... Hva mener de selv?

[Mondeo]

Her betaler du i hvertfall kun for delene