Ujevn tomgang / fusking ved pådrag 1997 Audi A6 2.6 quattro C4

[Quattro73]

Sjekk grundig slangen fra MAP-sensor for sprekker o.l. Bytt gjerne MAP-sensor eller lån en fungerende for å prøve. Å komme med noe fasitsvar på hva som er galt lar seg ikke gjøre, her er det kun grundig feilsøking som teller.

[larsdrev]

Hvor sitter denne MAP-sensoren montro ?

[Quattro73]

Sensoren sitter inni ECU med slange til innsuget.

 

[larsdrev]

OK takk, du hoster opp den ene tegninga etter den andre... :) greit når man må ha det med te-skje...

 

Jeg har jo byttet ecu så ville kanskje vært rart om dette var feil på begge?

 

Har forresten bestilt ICV og Hallgiver. Lenge leve eBay... bare å vente litt igjen da...

 

Vet du forresten hvor kan man få tak i VAG verkstedmanual til min bil ?

[Quattro73]

Så ECU er byttet? Forstod det slik at du hadde bestilt ny, men ok. Og ny ECU er fra en lik bil som din, med samme girtype og har samme delenummer?

 

ICV? Mener du ISV? Den påvirker kun tomgang, ikke de problemene du har under kjøring.

 

VAG verkstedmanual finner man på ebay fra tid til annen. Fant ingen nå.

[Quattro73]

Så lenge redigeringsfunksjonen er ute av drift så blir det en liten tilleggskommentar. Manual med diverse er det også å finne i ELSA.

[larsdrev]

Ja det stemmer , har byttet ecu, ble litt imponert over meg selv der da jeg både klarte å fjerne startsperre, samt nullstille program osv.

ved hjelp av pc - vag-com og en kabel til 199,- (med samme girtype og har samme delenummer!)..

 

Trodde det var ICV (idle controll valve) ... mulig begrepsforvirring ja ..

[larsdrev]

Har nå gjort følgende uten resultat :

 

-Har nye katalysatorer

-Plugger

-Tennkabler

-Coiler

-Lambda

-Bensinpumpe (biltemapumpe som bråker)

-Bensinfilter

-Vanntempsensor ecu

-Komp-test (som var OK)

-Tenningsmodul

-Ny ECU (brukt) uten chip

 

-ISV

-Hallgiver

 

Bil bruker 2 liter bensin pr.mil ca. +/-

 

Komptest ----

 

*------- MOTOR BAK (torpedovegg)----------

12 bar | 12,5 bar

----------------------------------

12,5 bar | 11,5 bar

----------------------------------

11 bar | 12,5 bar

--------------------------------------

----- FRONT ----------*

 

 

 

Har p.t. ingen feilkoder....

Endret Juni 12, 2013 av larsdrev

[vegard19]

Larsdrev undskyld at jeg blander meg inn i tråden. Men hvor handlet du denne vag kabelen til 199,- ? :) og ossen windows kjører du dette på? Har windows 7 så usikker på om det vil fungere :)

[Quattro73]

Larsdrev undskyld at jeg blander meg inn i tråden. Men hvor handlet du denne vag kabelen til 199,- ? :) og ossen windows kjører du dette på? Har windows 7 så usikker på om det vil fungere :)

 

På Ross-Tech kan du laste ned VCDS-Lite som er kompatibelt på Windows 95 --> Windows 8.

[larsdrev]

Larsdrev undskyld at jeg blander meg inn i tråden. Men hvor handlet du denne vag kabelen til 199,- ? :) og ossen windows kjører du dette på? Har windows 7 så usikker på om det vil fungere :)

 

Jeg kjøpte denne kabelen : .Vag Com 409.1/ VCDS Lite [V.C.409.1] - 195,00 : AUTOTEKNIKK, Velkommen til vår nettbutikk

 

Jeg fikk det til å fungere på win 7 i hvert fall. :)

-Lars

[larsdrev]

Hadde bilen inne til sjekk i dag hos Svendsen Eksos...

 

de fant ingen feil med tanke på katalysatorer (som de byttet til nye)..

[vegard19]

Takk for svar folkens :)

[xr4ti]

Er du SIKKER på at du ikke har em luftlekkasje noe sted? Kan være vriene å finne. Sjekk alle gummioverganger fra nipler til vakumslanger(de stive tynne slangene) og om de er rett plassert, lekkasje i spjelhus, MAP-slange. Dvs alt det går luft igjennom.

Brente ventiler kan og gi slike symptomer.

[larsdrev]

Nei jeg er sannelig ikke sikker på noe som helst :)

 

Men jeg har tenkt tanken om at det kan være noe "mekanisk" som gjør at den fusker

 

(og ikke el. / luft - relatert)... spørs om jeg ikke må få sjekket dette opp.

 

Takk for input.

 

 

Så brente ventiler vil gi økt bensinforbruk ? Type 2 liter + pr.mil ?

Endret Juni 12, 2013 av larsdrev