Fornuftig pris på Audi 90?

[TEAMdefcon]

Det må jo være veldig bra...sjelden bil...tror egentlig ikke det finnes 90 coupe..bare coupe eller 90 :P heh..

 

:p Mente selfølgelig kun Coupe, går litt i surr her:) Etter det jeg har lest i tidligere tråder, er vel ikke jeg den eneste som har gått i samme fella:p

 

Men hva mener du om prisen? Er 10v.

 

Edit:

:o Da er vel denne i feil tråd da. damndamn

[Mikkel Bruer]

:p Mente selfølgelig kun Coupe, går litt i surr her:) Etter det jeg har lest i tidligere tråder, er vel ikke jeg den eneste som har gått i samme fella:p

 

Men hva mener du om prisen? Er 10v.

 

Edit:

:o Da er vel denne i feil tråd da. damndamn

 

Hmm vet ikke jeg..en kamerat kjøpte den blå coupen med stor vinge og rs2fanger som lå til salgs for litt siden. Den var hel og fin i karroseri men hadde IKKENO ekstrautstyr, og 20liter og forhjulstrekk..han ga 50 000..så..og han ble jo lurt som faen..så..du burde vel få en coupe 2.3 10v quattro for samme pris...

[TEAMdefcon]

Lurt som faen? Hvordan da? Noen feller som er lett å gå i?

[Mikkel Bruer]

Lurt som faen? Hvordan da? Noen feller som er lett å gå i?

 

Nei men en 90 modell coupe med 2 liter og forhjulstrekk uten noe utstyr for 50 000....man får jo 90-91 modeller med 2.3 20v og 10v og quattro med mer utstyr for samme pris?

[avantgarde]

Her var det masse rot. I type 89 som kom i 1987 fikk du Audi 80 og 90, samt Coupe som noen kaller 80 eller 90 Coupe.

Type 89 Audi 80 kom med firere på 1.6, 1.8, 1.9 og 2.0 pluss diesel.

Type 89 Audi 80 fikk du med 5ere på 2.0 eller 2.2/ 2.3. 2.3E fikk 100ccm mer enn 2.2E på grunn av katalysator. Det fantes også 20V av 2.2/ 2.3 pluss Turbodiesel firer.

Etter facelift i 1992 forsvant Audi 90, og Audi 80 fikk større motorer.

[TEAMdefcon]

Takk for god forklaring, avantgarde!

[300ZX]

2.0 10V og 2.0 20V tror jeg var laget for det Sveitsike markedet, der det er større krav for utslipp og avgasser. Dette er det samme som f.eks BMW E30 325 med en 2.7 liters motor som kun yter 125HK.

Du får vell det du betaler for tenker jeg. Det som lønner seg er jo å kjøpe en med quattro ihvertfall. FWD er ikke så enkelt å selge lenger. Jeg betalte 90000,- for en Coupe 20V quattro med alt utstyr inkludert elektrisk skinninteriør og kun 150000 på telleren:)

[Mikkel Bruer]

2.0 10V og 2.0 20V tror jeg var laget for det Sveitsike markedet, der det er større krav for utslipp og avgasser. Dette er det samme som f.eks BMW E30 325 med en 2.7 liters motor som kun yter 125HK.

Du får vell det du betaler for tenker jeg. Det som lønner seg er jo å kjøpe en med quattro ihvertfall. FWD er ikke så enkelt å selge lenger. Jeg betalte 90000,- for en Coupe 20V quattro med alt utstyr inkludert elektrisk skinninteriør og kun 150000 på telleren:)

 

Det var jo ikke så gæli...denna har gått et stykke over 200k også tror jeg...Men men..han skal jo bygge om til quattro og s2 motor nå ;):S

[300ZX]

Skal han kjøpe FWD og bygge om til quattro?

Det er mye arbeid, bare så det er sagt.

[Mikkel Bruer]

Skal han kjøpe FWD og bygge om til quattro?

Det er mye arbeid, bare så det er sagt.

 

Han har en Coupe. Den Lå på autodb for litt siden. Blå coupe med noen 16" felger, rs2fanger og stor vinge...

 

Mye arbeid ja...må bytte ledningsnett girkasse motor hele understellet og gulvet i bilen :P

[300ZX]

Han har en Coupe. Den Lå på autodb for litt siden. Blå coupe med noen 16" felger, rs2fanger og stor vinge...

 

Mye arbeid ja...må bytte ledningsnett girkasse motor hele understellet og gulvet i bilen :P

 

 

Heh.. får håpe den bilen var sinnsykt billig da siden det er verdt det å bygge om til quattro:)

[Mikkel Bruer]

Heh.. får håpe den bilen var sinnsykt billig da siden det er verdt det å bygge om til quattro:)

 

Hvem bil ?

 

Bilen han kjøpte for å bygge om ga han 50 000 for....lurt trill rundt spørr du meg. Fyren som solgte den skuylle visst ha 70 000 :S:S:S:S:S:S

[HusebyRS]

Når det står 88 mod regner jeg med det er Typ 89 Audi 90, og de er vel 2.0 firer og 2.3 femmer...

 

Typ 89 kom først med en 2,0E på 115hk og en 2,3E på 136hk, begge var 5sylindrede...Audi 80 derimot, kom med en 2,0E rekke4 på 115hk...

Jeg har dette fra sikre kilder siden jeg nå sitter med den orginale Audi 90-katalogen fra 1988, kjekt å ha en pappa som har de fleste katalogene til audi/vw..:P

 

Det er flere som har lurt på om det fantes noen 2,0 20v:

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=113181

 

Mens vi prater om 2,0 20v ville jeg bare få inn at denne motoren ble levert til en spesialversjon i Audi 80, kalt Audi 80 Competition..den hadde 140hk...

[Ditchy]

Jeg er den lykkelige eier av en 90 2,3 20v quattro (femmeren).. gått 220000 kjøpte denne for 35K.. strøken utvendig, rs2 fanger, eneste feil var defekt servopumpe....

Var dette en grei pris?

bilen går ihvertfall som et olja lyn :) :)

[DynaCore]

Jeg er den lykkelige eier av en 90 2,3 20v quattro (femmeren).. gått 220000 kjøpte denne for 35K.. strøken utvendig, rs2 fanger, eneste feil var defekt servopumpe....

Var dette en grei pris?

bilen går ihvertfall som et olja lyn :) :)

 

 

 

Modell da?;)

 

VIrka som et greit kjøp det der ja!