Pipelyder og tørre bremser?

[twistedlogic]

Jeg har en Toyota Avensis stasjonsvogn, som piper litt i bremsene. Samtidig høres det veldig "tørt" ut når jeg bremser. Er litt usikker på om bremseklossene er slitte; har ikke skiftet dette selv tidligere, men syntes ikke det ser sånn ut fra bilder jeg har sett på nettet. Har lagt ved et par bilder, noen som kan se om dette er modent for skifting, evt om bremseskivene ser ok ut?

[opelduude]

Det piper ikke fordi det er utslitt, men forbi det er helt tørt det og klossen vibrerer når du bremser. Se på den bakre klossen, det er den som slites fortest. Er nok og skru av caliperen og smøre et lag med kobberfett på baksiden av klossene.

[twistedlogic]

Takk for svar. Har lest om kobberfett tidligere, men har ikke turt det da det høres litt skummelt ut å smøre bremser. Men når du sier baksiden av klossene regner jeg med du mener den motsatte siden av anleggsflaten som går mot bremseskiven? Er det mye jeg kan gjøre feil ved å demontere dette, eller er det kun å skru av et par bolter og skru på igjen? Har skrudd lite bil, derfor jeg spør så dumt ;)

[opelduude]

Ja, bare ta av de 2 skruene på calipern. Er trygt å bruke kobberfett fordi det holder seg fast ved høye temperaturer og renner ikke inn på bremseflatene.

[Einar]

Er det trygt å bruke kobberfett der?

Det forekommer at mansjettene på stempelet sveller opp av enkelte typer fett.

 

Kjeramisk fett må man ikkje finne på å bruke mot gummi, kobberfett går normalt fint om man ikkje overdriver på stempelsiden.

Personlig monterer eg alltid bremser tørre så langt det går.

 

Men skriker det plagsomt mye, så er det eller skrikeplater løsninga.

 

Du kan dog prøve å smøre opp glidepinnene med bremsesylinderfett. Det vil dempe en del vibrasjoner i selve kalipperen.

[Jesper1201]

Brukte kobberfett i en lang periode, men gikk over til alu.fett og er meget fornøyd med dette :)

[Autounion]

Kobberfett, alufett og skrikeplater er alle fine hjelpemidler om det skriker litt.