Spørsmål før jeg tar 4-hjulskontroll

[Mikael1977]

Bilen er nylig senket med Tüw-godkjent coilovers og jeg skal nå få tatt en 4-hjulskontroll og få dette inn i vognkortet.

Men kan jeg ta kontroll med settet i bunn, eller må dempene stå i Tüw-godkjent høyde?

 

Hvis dom står i Tüw høyde og bilen blir skrudd ned etter visning, vil dette påvirke slitasjen på nytt da (dvs at jeg må ta ENDA en 4-hjulskontroll)??

 

Dette er helt nytt for meg :)

[Mondeo]

Snakk med verkstedet. Det er ikke sikkert man får alle vinkler innenfor toleransen når man er i bunn

[Mikael1977]

Snakk med verkstedet. Det er ikke sikkert man får alle vinkler innenfor toleransen når man er i bunn

 

Det gikk sånn rimelig greit....mye rødt på papirene jeg fikk med meg fra verkstedet ;)

[TL3518]

Da blir det ikke godkjent.

[Einar]

Det bør justeres i den høyda du tenker å kjøre i selvfølgelig, blir verdiene helt ville så kan det hende man må litt opp for å få de innenfor.

 

Med senking kan man ikke påregne at alle verdier blir like det de var ment å være fra fabrikken, de skal heller ikke være akkurat det samme.

 

Men det kan være at kjørehøgde blir ført på målebrevet, og om kontrolløren er oppgående kan han jo kontrollmåle dette.

 

Det som er viktig på en slik kontroll, er jo at ikke camber blir helt villt, og caster, KPI(SAI) og spissing er tilsvarende på begge sider, bilen virker ok å kjøre osv. Om alle verdier er innenfor fabrikantens data er ikke så viktig.