Vindusviskere stopper halvveis på vei ned

[Jello]

Hei og hå! Jeg har en '94 Golf Cabriolet 2.0l, og har et problem med vindusviskerne mine.

 

Kjørte i stupregnet for et par uker siden på E6 på vei hjem igjen, og plutselig begynte vindusviskerne å fuske. De gikk tregere og tregere nedover, og jeg regnet da med at ruta kanskje var blitt veldig tørr/seig å viske, så jeg skrudde dem av siden regnet hadde avtatt. Men plutselig begynte regnet igjen, og jeg skrudde på viskerne. Kort etter begynte de å fuske igjen, og stoppet helt opp halvveis på vei ned. Jeg kunne tydelig høre at motoren fortsatt gikk (sterk durelyd).

 

Stoppet ved ei SOS luke og fikk dytta dem ned og begynte deretter å teste litt, men med lite flaks.

 

Etter litt googling så fant jeg ut at det kanskje kan være en "overføringsarm" som har løsnet/er utslitt, men jeg er litt usikker på hvor de sitter, hvordan jeg kommer meg til dem, hva de evt. koster og om det er noe en amatør kan fikse selv.

 

Noen som har noen råd til meg? Kan det være noe annet enn en overføringsarm?

 

Takker for alle råd! :)

[Bwana]

Det kan være akslingene til selve viskerne som går tregt i foringene. Kan være nødvendig å ta opp og pusse og smøre opp igjen.

Kanskje det hjelper en stund med WD40 el.lign. til regnet gir seg.

 

Så kan det være overføringsarmen in på selve motoren som glipper. Holder som regel å få satt en riktig og stramme muttera igjen.

 

Kan være nødvendig å ta av plastdekslene foran frontruta for å komme til viskermekanismen.

Da må viekerne demonteres først.

 

--

[Jello]

Det kan være akslingene til selve viskerne som går tregt i foringene. Kan være nødvendig å ta opp og pusse og smøre opp igjen.

Kanskje det hjelper en stund med WD40 el.lign. til regnet gir seg.

 

Så kan det være overføringsarmen in på selve motoren som glipper. Holder som regel å få satt en riktig og stramme muttera igjen.

 

Kan være nødvendig å ta av plastdekslene foran frontruta for å komme til viskermekanismen.

Da må viekerne demonteres først.

 

--

 

Takker for svar!

 

Er det en simpel sak å komme seg inn der det sitter? Og hvilke plastdeksler mener du? Under panseret, mot frontruta?

[Bwana]

Ja, Plastdekslet er det foran frontruta, under panseret.

Først må viskerne av, og så må man trekke dekslene opp - og håpe at de ikke ryker eller sprekker.

 

--

[Terjeth]

Kan være mutteren på selve viskeren som må strammes.

 

Mulig det var det Bwana mente...

[Jello]

Jøss, en simpel mutter på selve viskeren altså? Altså, ikke under panseret eller noe, men på selve viskeren som går opp og ned? Det må jeg jammen sjekke ut. Er det noen regel for hvor stram den evt. skal være da?

[Terjeth]

Vindusviskeren sitter på et kon med riller. Om mutteren løsner hopper viskeren av rillene, og dermed er det kun motoren som går uten at viskerne blir med.

 

Skal være et plastdeksel nederst på viskeren med en 13mm mutter inni, hvis jeg husker riktig.

[Jello]

Vindusviskeren sitter på et kon med riller. Om mutteren løsner hopper viskeren av rillene, og dermed er det kun motoren som går uten at viskerne blir med.

 

Skal være et plastdeksel nederst på viskeren med en 13mm mutter inni, hvis jeg husker riktig.

 

Åja, da forstår jeg bedre. Så hvordan kommer jeg meg til mutteren? Er det noe jeg må gjøre for å komme meg til plastdekselet på viskeren?

 

Beklager amatørspørsmålene. Er ikke spesielt god på bil helt ennå, så jeg verdsetter enhvert råd :)

[Terjeth]

Åpne panseret, se nederst på viskeren, pirk av "toppa" med et flatt skrujern og stram med en 13mm kopp.

 

[ATTACH]38743[/ATTACH]

 

Ikke sikkert dette er problemet ditt, men det er verdt å sjekke. :)

[Jello]

Åpne panseret, se nederst på viskeren, pirk av "toppa" med et flatt skrujern og stram med en 13mm kopp.

 

[ATTACH]38743[/ATTACH]

 

Ikke sikkert dette er problemet ditt, men det er verdt å sjekke. :)

 

Tusen takk for svar!

 

Dette skal jeg absolutt sjekke i morgen. Får krysse fingrene og håpe på at det er så simpelt som det. :)

[4pekatt]

Husk at denne skal sitte stramt.

Ikke slik at du aldri får den av igjen, men allikevel stramt nok til at viskerens bevegelse ikke er nok til å få den til å skru seg selv ut.. ;-)

 

Hvis ikke det er problemet, er det kjempelett å komme til vindusviskermotoren og mekanismen under.. Si bare fra hvis du trenger hjelp!

[Jello]

Husk at denne skal sitte stramt.

Ikke slik at du aldri får den av igjen, men allikevel stramt nok til at viskerens bevegelse ikke er nok til å få den til å skru seg selv ut.. ;-)

 

Hvis ikke det er problemet, er det kjempelett å komme til vindusviskermotoren og mekanismen under.. Si bare fra hvis du trenger hjelp!

 

Var akkurat ute og prøvde. De rikket seg ikke. Bestemte meg for å prøve å kanskje feste dem på nytt igjen, men den ene satt så bom fast at jeg ikke hadde sjans til å skru den av.

 

Da ser det ut som om jeg må se på motoren og mekanismen da. Hvordan? Bare skru av de 7 skruene som sitter i plastdekselet og røske det av, eller? Sitter vel noen klips på det og, tipper jeg(?).

 

Er det noe mer enn det?

 

Hva skal jeg se etter når jeg først er kommet meg inn dit?

 

Takker for alle svar! :) Litt kjipt når man er redd for å ta seg en liten kjøretur nå som det regner så fælt (i hvert fall i min del av landet!).

[4pekatt]

stemmer - Det er 7 plastskruer/klips, og voila! Så er du i kjernen av det hele :-)

[Jello]

Så på det nå, men jeg så da at jeg må ta av vindusviskerne(?). Skrudde av mutteren på den ene, men fikk den ikke av. Så heller ikke noe annet som kan holde den fast. Er det jeg som bare er dum nå?

[4pekatt]

Det holdes fast av friksjon - Bøy viskeren ut (Altså, bøy det bøyelige leddet, slik at viskeren står i lufta).

Så tar du godt tak i den lille stubben som sitter fast, også rikler du og drar - Det må ofte mye kraft til, men det går løst etter hvert!