Kjøre med ødelagt eksos

[kjetillund]

Hei.

Har fått et brudd i eksosen på 406'n. Det er rett etter "flex"-delen, der eksosen kommer ned fra motoren, mellom forhjulene. Røret har rustet helt av. Litt dårlig forklart, men håper dere skjønner.

 

Har bestilt verkstedtime for sveising, men rekker ikke det før ferien.

 

Greia er at vi gjerne skulle brukt bilen på langtur.

 

Noen problem med dette? Har kjørt bilen noen uker slik allerede.

Vil den ta mer skade av å bli kjørt i 10-12 timer, kontra vanlig bruk? Vanskeligere å sveise?

Tåler katalysator det?

 

Du hører en del lyd når du står utenfor bilen, men i gang er ikke lyden noe problem.

 

Er klar over risikoen for teknisk kontroll, miljøhensyn etc..

 

Spurte på verkstedet, men de vil selvfølgelig ikke anbefale noe slikt. (men de trodde ikke det var noe problem..)

 

Takker for svar

[4pekatt]

Haha, det går helt fint...

 

Bilen høres ut som en traktor, lufta går ikke dit den skal og du forurenser, men det går bra.

 

Motoren dytter ut eksosen fra forbenningskamrene uansett, så du har ikke noe å frykte.. ;-) (Med mindre motoren din blåser flammer, som om det var fra en "Fast and the furious" film :) )

[Quattro73]

Problem som kan oppstå er om noe nærliggende lekkasjested ikke tåler varme og tar fyr. Et annet problem, om lambdaer er etter lekkasjested så vil motor få helt feil blanding.

[4pekatt]

Meget sant..

 

Men, om man kobler ut lambda, vil vel motor gå i "nødmodus" og blande basert på fabrikkinstillinger?

[Remulade]

Om du skal kjøre langtur så ender du opp med hodepine pga eksos-lukt.

[4pekatt]

Kan jo slå av klimaanlegget og åpne vinduet da.. :)

[Quattro73]

Om man kjører med lambda utkoplet så ryker den temmelig fort, og de er dyre...

[kjetillund]

Om man kjører med lambda utkoplet så ryker den temmelig fort, og de er dyre...

 

Ok. Noen som vet hvor lambdan sitter på en Peugeot 406 2003?

 

Har allerede kjørt bilen på en 3-timers tur, merket ikke noe til eksosen.

[Quattro73]

La lambda være tilkoplet, det er minst like bra som noe annet ;)

[4pekatt]

Dersom du vil være på den "trygge" siden, kan du kjøpe eksosbandasje på biltema, som du fester med eksospasta eller noe.. Tror ikke eksosklemmer vil få plass :-)

 

smør endene på begge rørbitene med eksospasta / reparasjonspasta, sett dem inntil hverandre, surr eksosbandasje rundt, og smør mer pasta rundt bandasjen - Spesielt rundt kantene.

 

Deretter varmer du pastaen med en varmluftspistol(Hårføner funker til en viss grad). Når pastaen blir varm, stivner den - Og duhar en midlertidig eksos, som ikke vil ta fyr på noe som helst! når du har varmet pastaen nok, starter du bilen og lar den bli driftsvarm - La den gå i 5 minutt på tomgang etter det, og slå av igjen..

 

Teorien her er at pastaen skal holde godt nok på eksosbandasjen, som substitutt for eksosklemmer! ;-)

 

 

Og VIPS, så har du eksos som er godi en liten stund til.. Jallajalla.. ;-)