Skifte bremseskive/bremseklosser/bremseslange

[Trondsen92]

Hei,

har søkt litt rundt, men kanskje ikke nok?.. :P

Men holder på å bytte skive og klosser framme og bak, og bremseslange foran.

 

Startet bak på ene siden, men dær var skruene til calipteren dønn fast.. foran gikk det ganske greit å få av, men når jeg fikk av caliptern å skiva så ser jeg at den bremser skjevt, ene klossa ser nestn helt ny ut, og andre er slitt ned til metallet.. må jeg skifte calipter da? og er biltema caliptre dugelig?

 

Også lurte jeg på om noen har peiling på hvordan man bytter bremselange foran, step by step med hvordan verktøy osv..

 

Takker for kjapt svar! :)

 

A4 B6 2003 quattro 1.8 turbo.

[Bwana]

Om begge klossene og skiva på ene siden av bilen er lite slitt, så bør du vel også ha merket at bilen bremser skjevt. Da er trolig en calipper rustet fast.

 

Om klossene er ulikt slitt på innsiden og utsiden av en skive så er dette ganske normalt.

Puss og fil anleggsflaene rene og smør på kobberpasta før du setter på nye klosser.

 

For å bytte bremseslanger trenger du bare en 11mm fastnøkkel, og helst også en vice-grip tang el.lign.

 

--

[Trondsen92]

Hmm, har ikke lagt merke til at bilen bremser skjevt. men ytterste kloss og yttersiden av skiva er lite slitt, og innerst (bak) på skiva og innerste kloss er mye slitt.

 

Og for å bytte bremseslange, er det lett å se hvor jeg skal skru? og må jeg gjøre noe for at bremsevæska ikke skal renne ut, eller gjør den det?

 

Takker for svar

[Bwana]

Som sagt, veldig vanlig at ene siden, oftest den med calipper-stemplet, er mest slitt.

 

Når du bytter bremseslanger vil det renne ut noe bremseveske, men ikke så veldig fort.. Om du tetter luftehullet på bremseveskebeholderen så vil det trolig stoppe å renne, men jeg pleier å legge et par aviser eller et gammelt håndkle under og bare la det renne.

 

Bare pass på at det ikke renner ut så mye at bremseveskebeholderen går helt tom. Da kan det bli mere problematisk å lufte.

 

--

Endret Mai 31, 2013 av Bwana

[Trondsen92]

Supert! Tusen takk for hjelpen! :D

[Trondsen92]

ett sprm. til (foreløpig:P) Må jeg bytte hjullager når jeg bytter den deler dær gjengene til hjulbolten sitter?

[Bwana]

Ja. Når du skal ta ut navet (som hjulboltene går inn i), så er det vanskelig å unngå at den ene halvdelen av innerdelen av lageret følger med. Nye hjullager selges gjerne i komplett kit med nav.

 

--

[Trondsen92]

Du som har peiling, når jeg skiftet slange og luftet utrolig mye så har jeg ikke fått optimalt bremseeffekt. Når jeg trykker hardt på bremsen/nødbremser så er bremsen veldig hard og siger sakte inn. brukt nesten 1liter bremseveske til lufting.

 

what to do?:P

[opelduude]

Er det tett rundt koblingene?

[Trondsen92]

Det regner jeg nesten med, har sett rundt bremseslangene når jeg luftet bremsene og så ikke ut som om noe kom ut.. strammet også bra til skruene til bremseslangene.

[Bwana]

Er ikke unormalt at bremsepedalen siger litt med hardt press når bilen står stille.

Om pedalen ikke går i gulvet når du bremser er alt muligens OK.

 

--

[Trondsen92]

Men bilen bremser ikke 100% når jeg trykker hardt på bremsen, det tar 1-2sec når jeg trøkker før den bynner å bremse.. også siger pedalen veldig sakte ut igjen