EGR ventil B6 1,9 TDI 03?

[FredQuattro90]

Jeg bare lurer på om EGR ventilen min er dårlig, fordi det driver og kommer en del olje ut fra selve huset.

www.bildeler.no

 

Hvis dere kan trykke på den linken over der så ser dere den svarte stangen på siden den er dekket av olje og så kommer de olje ut av toppen ut av de to hulene på siden på toppen under det lokket på toppen.

Hva er et godt tegn på at disse er røket, eller dette normalt med denne EGR ventilen?

Setter pris på all tilbakesvar.

[ouzogold]

Hadde vært fint med noen bilder? Jeg sitter å tråler nettet etter forklaringer da jeg sitter med samme problemet selv. Ettersom jeg har forstått fra andre forum tetter disse egr ventilene seg til, (sammen med tilhørende rør/slanger og inntaksmanifold,) med tiden pga eksos og oljedamp...MEN har og lest at visst du har dårligere effekt, høyere oljeforbruk og eller svart røyk kan det være turboen din som er (snart) kaputt.

 

Jeg har som sagt samme problem på min 02 A4 1,9 tdi Q 130hk. Jeg har fått anmerkning på service to år på rad om oljelekkasje på motor og på egr ventil uten at jeg har merket dårligere effekt, svart/blå røyk eller vesentlig høyere oljeforbruk. Fyller kanskje til sammen en halv liter mellom servicene (15.000km), vet ikke om dette er mye men møller-audi sa at det var normalt.

 

Er det noen som har eller kjenner noen som har hatt oljelekkasje fra nevnte ventil som fant en løsning på det? bilder, tips?

 

FredQuattro90: (Håper det er greit at jeg låner tråden din siden vi deler samme problem med egr-ventil.)

Endret Juni 12, 2013 av ouzogold

[Quattro73]

Som ouzogold har nevnt, olje i innsugssystemet kan komme av at turbo er slitt. Det vil da være en del olje i IC mm, dette kan du sjekke.

 

ouzogold: Etterfylling av 0,5 liter på 15' km er langt innenfor spec, Møller sier maks 0,5 liter på 1' km, noe som er MYE. Din motor bruker lite olje :)

[ouzogold]

Oki, jeg er relativt newb. Men jeg regner med at IC er intercooleren og jeg regner med å finne den visst jeg følger røret som kommer inn på egr-ventilen. Jeg kan da skimte den nede i venstre(fører) side av motorrommet. Så, hvordan gå frem for å sjekke om det er olje her? Må den demonteres?

[Quattro73]

IC er mellom turbo og innsug, kople ifra slange/rør på det laveste punktet, er der oljen samles, stort sett, om det er olje der da.

[FredQuattro90]

Det går helt fint;) Bare glad noen kom med noe svar. Har drevet og lurt på dette lenge.

[FredQuattro90]

Men jeg merker ikke noe mindre effekt på bilen eller at turboen er på vei til og ryke, det kommer verken svart røyk eller ulyd fra turboen, så det burde være i ok stand men kan jo hende den er på vei til og bli dårlig ikke vet jeg. Men hvis det er turboen som får all denne oljen til og komme ut av EGR ventilen så er det vel lite vits og bytte denne ventilen om det er det som kan være mest riktig, at det er turboen som begynner og bli sliten. Men kan det ikke være noe annet enn sliten turbo?