amazon1967 Skrevet Juli 5, 2013 Rapporter Share Skrevet Juli 5, 2013 Passaten har begynt og klakke noe sjukt noen som vet hva dette kan være legger ved en filmsnutt Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TL3518 Skrevet Juli 5, 2013 Rapporter Share Skrevet Juli 5, 2013 Sjekk timinga på dieselpumpa. (må ha diagnoseapparat) Er ikke vacumpumpa, da hadde det tikka mer, ikke klakka såpass mye. Samme med ventilløftere. Regner med du har sjekka oljenivået. Siter 1996mod Mercedes Benz E200 Classic.1984mod Suzuki RG250. 2005mod Yamaha MT01. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
amazon1967 Skrevet Juli 5, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 5, 2013 (endret) Nettopp byttet olje og filter og sef vakumpumpe regnet med og bytte ventilløftere også men det er bedre og sjekke timingen først da? Endret Juli 5, 2013 av amazon1967 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
amazon1967 Skrevet Juli 5, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 5, 2013 Eller er det andre tin jeg bør sjekke ut? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
amazon1967 Skrevet Juli 8, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 8, 2013 Noen Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
opelduude Skrevet Juli 8, 2013 Rapporter Share Skrevet Juli 8, 2013 Høres veldig ut som ventiltikk ja. Har den gått langt da? Siter Svar i forbindelse med hjelp til bil er veiledende og som regel ikke et fasitsvar. Bileier/forumbruker står ansvarlig for hva de velger å gjøre selv. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
amazon1967 Skrevet Juli 9, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 9, 2013 Motoren er gått 40000 men kostet på ny topp fra tyskland ny dynamo ac kompressor nye dyser ny dieselpumpe kostet på 45000,- men dette er satt sammen hjemme hos han selv vet ikke om han har utstyr til det Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
amazon1967 Skrevet Juli 18, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 18, 2013 Hvordan sjekker man ventiløftere om det er de som er slakke? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
amazon1967 Skrevet Juli 19, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 19, 2013 Ingen? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
P o p i c a Skrevet Juli 19, 2013 Rapporter Share Skrevet Juli 19, 2013 Du må fjern topplokkdeksel for å kunne se ventilløfterne. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
amazon1967 Skrevet Juli 20, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 20, 2013 Det vet jeg har hatt det av og sett på de prøvde og trykke de ned for og se om det var en eller annen som var slakk men de er ganske like Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
P o p i c a Skrevet Juli 22, 2013 Rapporter Share Skrevet Juli 22, 2013 Hvis ventilløfterene er konkave eller de har sprekker på toppen, da bør de byttes så fort som mulig. [ATTACH]39736[/ATTACH] konkav til venstre, ny til høyre [ATTACH]39737[/ATTACH] med ripper i midten. Det går bra å kjøre med sånne ventilløftere men det er anbefalt å skifte dem når du har anledning til det. Kamaksel bør også sjekkes. [ATTACH]39738[/ATTACH] good [ATTACH]39739[/ATTACH] bad Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
amazon1967 Skrevet Juli 24, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 24, 2013 Kammen ser helt ny ut løfterne er ikke et merke fin blank overflate Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mr.X Skrevet Juli 24, 2013 Rapporter Share Skrevet Juli 24, 2013 Ta ett stort skrujern og sett spissen på innsuget nermest mulig toppen så setter du håndtaket inn mot øret . så gjør du det samme på resten av insugs rørene. vis det er noen ventler som tkker hører du klar forskjell. så gjør du det på eksosen. Det er en enkel måte for å fnne ut hvor lyden kommer fra.. Men er litt enig med "TL3518" Sjekk timinga på dieselpumpa. Byttet nylig pumpe på min å den tikket/banket noe jævelig når æ starta den før jeg fikk juster tenningen.. Siter For å bli gammel og klok må du ha vært ung og dum en gang.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
amazon1967 Skrevet Juli 28, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juli 28, 2013 Diesel pumpe går rolig tok en støvsugerslange og lytta litt rundt det kommer fra front av motor ser ikke noe på ventil løftere og kam er ikke slitt når jeg ser på de,trykte løfterne ned og det er ikke stor forskjellen på de stramme alle sammen Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.