bremser foran henger på

[golf2/golf3]

hei jeg har en golf 2 nettopp byttet Nav og lager på den ene siden. Merket at lyden var der enda, så kjente jeg på skivene etter en kjøre tur da var de veldig varme. Regner med at det er gliderne så bytter til nye der. Men den siden jeg byttet nav og lager ser hjulet litt skjeivt ut kan lageret lage lyd hvis hjulet strår skeivt?

[Quattro73]

Hva mener du med skjevt? At spissingen er feil eller at camber er feil? På tidlige modeller av Golf 2 kan ikke camber justeres, kun de med delt fjærbein. Uansett skal dette ikke lage lyd fra lageret, men dekk vil slites mye fortere.

[golf2/golf3]

det er vel camber hjulet går skrått inn oppe og ut nede

så lyden jeg nå hører er antagelig bremsene da

[golf2/golf3]

virker som drivaksel går tregt rundt på et pungt er det akkuratt som om den sitter litt

[Quattro73]

Det er ikke bremsene som gjør at hjulet går tregt på ett punkt da? Kast i bremseskive, rust på skiven eller treg caliper?

 

Lever bilen inn til hjulstillingskontroll, høres ut som ditt har alt for mye negativ camber og dekkene vil da slites skjevt.

[golf2/golf3]

nei bremsene på den siden jeg har byttet lager og nav er ok sjekket alt den andre siden skraper det når jeg dreier på hjulet enda jeg har bytett skiver å klosser der legger den seg på.. men virker som det går for tregt på andre siden også....'

[Quattro73]

Drivakslene kan stå i spenn, altså at de ikke har aksialt frispill, noe de skal ha. Ellers er det ikke lett å komme med noe fasitsvar så lenge jeg ikke har bilen foran meg.

[Housey]

Hva mener du med skjevt? At spissingen er feil eller at camber er feil? På tidlige modeller av Golf 2 kan ikke camber justeres, kun de med delt fjærbein. Uansett skal dette ikke lage lyd fra lageret, men dekk vil slites mye fortere.

 

sikker på at du ikke tenker feil nå? golf 2 har meg bekjent alltid hatt mulighet for justering av camber forran. spissing er det værre med. der er det som du sier at de tidligste hadde "faste" styrestag på ene sida (så litt rom for justering ville det jo vært uansett)

[Quattro73]

sikker på at du ikke tenker feil nå? golf 2 har meg bekjent alltid hatt mulighet for justering av camber forran. spissing er det værre med. der er det som du sier at de tidligste hadde "faste" styrestag på ene sida (så litt rom for justering ville det jo vært uansett)

 

Måtte sjekke, når ser i AKTE så har faktisk alle G2 mulighet for litt justering av camber :) Er lenge siden jeg har skrudd på G2 og tankene var mest på Audi 80 når skrev, som hadde "helt" fjærbein frem til ~1989. Så du har nok helt rett (Dan?), camber kan justeres litt, også på tidlige modeller av Golf 2 :)

 

Hullene der boltene 14 går gjennom er litt ovale :)

 

[Housey]

hehe :) tenkte bare jeg måtte rette opp ;)

[golf2/golf3]

tror jeg har funnet feilen lufta bremsene nå ligger ikke klossene på så tror jeg lageret på andre siden er ødelagt etter at bremsen lå på

[golf2/golf3]

nå er problemet løst. Det viste seg at det var hjullager på begge sider og og ytredrivledd er også slittt i og med att det er en knepppe lyd når je svinger