Risting ved hastighet over 100 km/t - 1,6D 2006 V50

[Romle]

Hei,

 

Jeg har nylig (i går) kjøpt meg en Volvo V50 og kjørte den fra Trondheim og til Sunnhordland.

Underveis ble jeg obs på risting i ratt så snart jeg nærmet meg 95-100 km/t.

 

Bilen har vært sjekket og i tilstandsrapporten avslørte at det var slakk i høyre opphengskule foran.

Jeg forhørte meg med mekaniker før jeg bestemte meg for å overta bilen og fikk da forklart at dette kan føre til ovennevnte risting.

Jeg leser også at det kan være knyttet til dekk/felg. Felgene er slitt men dekk er nye i år.

 

Jeg er helt blank på slikt og håper dere kan være behjelpelig med å finne ut av årsaken.

 

Hva koster det å få byttet opphengskule?

 

Setter pris på alle tips!

[flatpedal]

Kan det være turboen som er gåen? De er et svakt punkt på disse motorene. På Ford Focus (samme motor) byttes de i fleng.

[Mondeo]

Kan det være turboen som er gåen? De er et svakt punkt på disse motorene. På Ford Focus (samme motor) byttes de i fleng.

For det første er risting neppe relatert til turbo..:)

For det andre er ikke turboen et svakt punkt. Problemet er at dieseldysene løsner, det legger seg kokslag rundt dysene, dette draes ned i oljen, og tetter oljetilførselen til turboen. Og en turbo uten smøring holder ikke lenge.

 

Men det er mange uvitende folk/verksteder som har byttet både to og tre turboer. Hadde eierene brukt merkeverksted ved service hadde de sluppet unna med en rengjøring.

Forøvrig utbedret på 112/115 hk DV6C

[Mondeo]

Ring Volvo for pris på skift av kule. Det er ikke ofte det fører til risting, men en opphengskule er uansett en viktig del.

Balansering av hjul fjerner ganske sikkert ristingen

[Romle]

Takk for svar!

 

Jeg har nå balansert alle dekk men ristingen fortsetter. Etter å ha kjent nærmere etter er det også i bilen, og ikke bare i rattet. Dette kjennes best i gulvet på passasjersiden foran, hvor det også skal være slakk i bærekulen.

 

Jeg har fått time hos mekaniker 6. august som skifter bremseklosser bak og høyre bærekule foran. Dette koster kr 2700 inkludert arbeid og deler. Forhåpentligvis løser dette problemet med risting.

[Romle]

Jeg har nå forhørt meg med et annet verksted som igjen mener at bærearmen bør byttes, da det like gjerne kan være foringen og ikke bare bærekulen som er grunnen til risting.

 

Hva tenker dere om det?

 

Dette medførte selvfølgelig en merkostnad på 2000kr

[Romle]

Jeg har nå vært innom dekksenteret som balanserte dekkene og skal inn igjen på Torsdag, så får vi se om de kanskje bare har gjort en dårlig jobb med loddene.

Endret Juli 30, 2013 av Romle