Radiator vifte oppkobling? Audi coupe b4 2.6 v6. (LØST)

[TomLura]

skal vifta gå konstant eller skal den starte ved temperatur på denne bilen ?

Endret September 16, 2013 av TomLura

[Quattro73]

Skal starte ved høy temp på kjølevann, styrt av termobryter på radiator. Har du A/C?

[Quattro73]

BTW, tegning har jeg på 084-095 Coolant fan, additional instruments.jpg -- Quattro73

[TomLura]

okey neii har ikke ac. pluss ledningene skal de kobles på den plata som står skrudd fast i den venstre vangen ? :)

[Quattro73]

Pluss til vifta eller til termobryter? Pluss til vifta skal ikke koples noe sted, ledning/plugg skal rett til viftemotor. Pluss til termobryter går via denne som styrestrøm til relé for vifta.

[TomLura]

ja pluggene står i viftene men motoren var ute av bilen da jeg kjøpte den så ledningen som går fra pluggene var frakoblet. men får prøve å få temp'en opp på den imorgen å se om viftene starter sånt som jeg har koblet det nå :) takk for hjelpen og el-skjemaet

[Quattro73]

Altså har du koplet om på noe og da går ikke vifta lenger? Vær forsiktig så du ikke kjører den for varm, og husk, vifta vil normalt ikke starte uten du står i ro med motor på tomgang. Kan også være termobryter som er gåen eller relé til vifta som henger.

Vifta trekker en del strøm så vær obs på at sikringer nå kan ryke når du slår på tenningen - om det nå er feilkoplet ;)

[TomLura]

hehe den tok ikke noen sikringer :) den plata jeg har koblet pluss kablene til er det 3 koblings punkter på. der var det 2 pluss ledninger allerede som kommer fra noe innvendig i bilen. og siden lengden på de fra viftene passet veldig godt med dette så tenkte jeg at de kansje legger inn strømmen når de får signal fra thermobryteren :)

[TomLura]

hadde koblet det opp rett :) men så fant jeg ut idag på prøveturen at termostaten ikje åpna så då ble det av med fronten igjen xD utroligt at du må av med registerreima for denne jobben!