P0113 "intake air temperature circuit high input"

[irønn]

Hei. 

Har feilkode på min tuoran 1,9 tdi, fra 2005. P0113, og futten er borte i bilen. Har forsøkt å skifte luftmengdemåler og MAP-sensor uten noen forskjell. Er det noen som har noen tips på hva det kan være?

[TKarlsen]

 

 

16497/P0113/000275 - Intake Air Temp. Sensor (G42): Signal too High Possible Symptoms

• Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possible Causes

• Fuse(s) faulty
• Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Air Temp. Sensor (G42) faulty
• Intake Air Temp. Sensor (G42) faulty

Possible Solutions

• Check Fuse(s)
• Check Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Air Temp. Sensor (G42)
• Check/Replace Intake Air Temp. Sensor (G42)

Sikringen og kablinga ser OK ut?

[irønn]

Takk for tips. Skal prøve å sjekke kabler i kveld. Noe tips om hvilken sikring det kan være, har sett over sikringene og de ser ok ut.

[TL3518]

Ledninger og stikkere fra MAP sensor til motorstyreenheten må byttes. Du får kjøpt nytt ledningsnett/rep.sett fra møller. Koster ikke all verden. 

Ledningene i rep.settet er merket med ett nummer. Det er stikkerplasseringa i motorstyreenhets kontakta. Da tar du ut de ledningene som sitter der og dytter nedi de nye, enkelt å greit.

[irønn]

Fant brudd i ledningen mellom sensoren og kontakten under luftfilterboksen. Skjøyta inn ny ledning og bilen har fått tilbake samme futt som den hadde før og feilkoden er sletta og ikke kommet tilbake. :) Takk for tipsene.

[TL3518]

Ledningsbunten som går der er no skikkelig dritt, titt og ofte ledningsbrudd der. 

Men. Fabrikken sier at om du får feil på den føleren og det ikke hjelper å bytte den skal ledningsnettet byttes da det pleier å bli litt for høy motstand i det. Koster bare noen få kroner. Så om feilen kommer igjen så vet du om det..