Bytte svinghjul og clutch

[kenneth91]

Noen her inne som har noen tips angående bytting av clutch og svinghjul på min 1,9 tdi manuel 2004 model? Er dette en jobb for en erfaren bilmekaniker eller kan jeg begi meg ut på dette selv.

Er det mye som kan gå galt her?

Vi har akkurat kjøpt denne bilen og hørte dagen etter at det rasler når bilen står på tomgang og med en gang clutchpedalen trykkes inn går lyden vekk.

Enten utløserlager eller svinghjul?

Prisen på bytte av svinghjul og clutch på verksted var 19 000kr. Vil helst unngå denne utgiften.

Takk på forhånd :)

[TL3518]

Finnes knapt enklere bil å skru girkasse ut/inn av. Men du må/bør ha løftebukk og motorbukk. Sentreringsverktøy til clutchen må du også ha. Moment på svinghjulsboltene er 60nm + 90grader. Clutchen 16nm (5mm bolter) eller 20nm (6mm bolter) Husk også at det forskjell på LUK og SACHS svinghjul, så du må ha clutch av samme merket.

Garantert svinghjulet som er defekt, men bytt clutch og utløserlager når du først har kassa nede.

 

Har du skrudd endel før går det helt fint, men har du knapt rørt ei skralle før vil jeg ikke anbefale den jobben..

[kenneth91]

 

 

 

Har skrudd det meste på biler vi har hatt,

Så skal nok få det til.

Leste noe om at sachs Cluthen måtte ha spesialverktøy siden den skulle spennes opp?

 

Hva er forskjell på sachs og luk?

[kenneth91]

 

 

 

Ingen som veit hva som er best av luk eller sachs? Clutch og svinghjul

[kenneth91]

 

 

 

Hva er best av luk eller sachs Clutch og svinghjul?

[TL3518]

Spesialverktøy må du ha uansett for å sentrere clutchen. 

Forskjellen er innfestninga på clutchen. Luk clutchen har flere forskjellige fjører på trykkplata for å ta opp vibrasjon. Sachs har flere fjører i svinghjulet for å ta opp vibrasjoner.

Spiller ingen rolle hva du kjøper, er omtrent like holdbart. 

Lugger du motoren ryker det like fort.

[Baron von Dirtbike]

Jeg hadde samme problem på min Touran 1.9 TDI 04 mod med FYG 02S 6 trinns manuell kasse. Dobbelmassesvinghjulet var kav ferdig. Hørte det når bilen sto å gikk på tomgang med rasslelyder osv. Jeg byttet til enkelmassesvinghjul å har ikke angret ett sekund på det. Når man skal bytte hele pakka så spiller det ingen rolle hva som står i bilen fra før. For clutch og utløserlager tar man i samme slengen. 

 

Jeg leste forum opp og forum ned om man skal gå for enkel eller dobbelmasse i forhold til vibrasjoner i motor. Jeg kan sterkt anbefale Darkside Silent single mass flywheel og clutch kit (MK5 Platform) fra Darkside Developements i England. Jeg merker ingen forskjell fra dobbelmasse og over til singlemasse i forhold til vibrasjoner eller høye lyder. De har også hyggelige priser på clutch og svinghjul kittene sine. 

 

Som sagt så er jeg kjempefornøyd med enkelmassesvinghjul. Så om du har en diesel Touran, Golf Mk5 / Mk6 eller Caddy eller hva det måtte være, min anbefaling er å gå for enkelmasse om du skal bytte svinghjul.

 

http://www.darksidedevelopments.co.uk/