Nybakken - 1977 Audi 82 "The Bastard" - Bildetung

[Nybakken]

Er vel første eller andre tråden min på forumet, og jeg har ikke vært her på flere år tror jeg. 

Jeg tror dette er gamle bilen til moren til en kar som er medlem her inne. Vært i mitt/eksens eie i 2 eller 3 år nå. Bilen blei henta i Ljørdalen, med en motor som ikke ville starte.

 

Har drivi en stund med bilen, og hatt den på andre forum. Nå kjeder jeg meg, så da legger jeg den ut her også, for å se hva dere synes. Frekke kommentarer kan dere spare dere for. Jeg bygger bilen slik JEG vil den skal være, ikke etter hva andre synes.
 
Litt om bilen;
Interiøret er dårlig, brunt jævli interiør.
Bilen er en LS utgave, med 1600 motor (største til modellen) 74hk ca.
Motoren gikk ikke når jeg henta den, men fattern hadde visst skrudd av toppen og plana den mens jeg og eksen var tre dager i Stockholm nå... Må virkelig si motoren imponerer meg!
Står nå på Fondmetal einzer felger på den.
 
Ideèn min er å bygge den opp gradvis, med tøft stuk, brukbar motor. 
Bilen skal brukes som utstillingsbil i tillegg til bruksbil. Hovedsakelig for FK Autoparts (får mye spons av han i form av deler) og Nybakken Media (media sida mi)
Den vil bli lakkert matt grå med militær effekter
 
Fikk inspirasjon fra denne tråden fra oijoijsociety (bilde under) 
 
Denne er basically det samme som audien, sett bort fra tverrstilt motor! Her ser dere hvor breit det blir med Mk1 skjermer

 
Planer:
 
(Y) - Gjort/har
(U) - Underveis/holder på
 
Understell;
- Golf 3 coilovers bak, evnt golf 1 om det ikke blir lavt nok(Y)

- Golf 1 fjører foran, eventuelt bygging av Coilovers
- Polyforinger i hele understellet
 
Utseende;
- 14"/15" Bredda plåtfelger, evnt diamond racing wheels
- Golf Mk1 skjermer rund'bout. Rett og slett bredding. Nærmere 2cm på hver side
- Militær/Race/Slammed stil/stuk (U)
- Lav!
- Hjemmebygd takstativ med ammoboks som oppbevaring og noe annet gammalt tral, samt kamerafester (U)
- Golf Mk1 GTI leppe foran (U)
- BMW E30 baklykter (Y)
- Golf Mk1 frontplate fra lyktene og ned
- Ta alt av rust (Y)
- Alt av "sponsor merker" blir lakkert med stenciler, armylook
- Moderat soting

- Ducktail (U)
 
Interiør;
- Svart dashboard (U)
- Bøttestoler, Cobra Classic CS på lang sikt
- Svart, eller nada gulvmatter (Y)
- Skrape alt av asfaltmatter (Y)
- Nytt instrument, alà racing målere. Olje, Vann, Volt, Speedo, Turteller
- Ikke baksete, Halvbur på lang sikt, skrudd.
- Sportsratt (Y)
- Panelet hvor varmekontrollene osv sitter, blir lagd nytt i børsta rustfritt.(U)
 
Motor & drivverk (lang sikt);
- Engine swap, langsikt. Golf GTi motor eller 2.0L fra Audi 80 B4
- Femtrinns kasse fra nyere Audi 80 B4
- 1000ccm MC forgassere
 
Kommer sikkert på mer etterhvert!
 
Bilder/tidligere oppdateringer.
 
På vei hjem fra forrige eier

 
Ett dekk på hengeren eksploderte 5km hjemmefra 

 
Før coilovere kom på bak

 
Fint interiør ja?

 
Mk1 vs orginalt fjørbein

 
Mk1 coilovere med mer å gå på nedover 

 
Sånn her står den per dags dato, begynner å skru den sammen neste uke! Off to rustsveising 



 

[Nybakken]

UPDATE 1

 

Begynt på ducktailen idag  Knekt og rulla plater, hadde ikke noe å gjøre på skolen 

 

Kun øvre plata som er rulla, første test

 

Siste test, og øvre plata er rulla to ganger til, nedre plata er knekt til 

 

Prøvemontering, må slå ut bulken på venstresida på bakluka for at den skal flukte ordentlig 

 

Trur det kan bli meget brukbart når den er ferdig 

 

Bare få runda av hjørnene 

[Nybakken]

UPDATE 2

 

Da var bilen inne på verkstedet, og begynte smått med FJERNING av rusten 

 

Kunne tenkt meg 80en til onkel som bruksbil egentlig 

 

'36 forden til pappa, Golf mk1 prosjektet til onkel og ett boble karosseri som jeg trur det er twinturbo planer for... 

 

Da var skjermen fjerna nok en gang, og kommer nok aldri på igjen. Sitter å leiter etter ny. 

 

Venstresiden av bagasjen.

 

Høyre, byebye tauekrok 

 

Fattern nekta å la meg kappe (jeg hadde sikkert kappa bort 5 ganger for mye uansett ) 

 

Så da begynte jeg å fjerne kitt fra høyresida for å se om det var noe mer der. Og jeg fant bittelitt. Bare småkaker i forhold til venstresia 

 

Det mangler noe her?

 

Ett eller annet må det da mangle?

 

Detta var alt for idag, imorra begynner jeg på å lage plate til det svarte dashboardet, på skolen  Mer rustsveising når han far kommer himm fra ærbe 

[Nybakken]

UPDATE 3

 

Platene til dashboardet, børsta rustfritt stål. Har ikke kutta ut hulla enda 

 

Venstre side i bagasjen

 

 

Tror jeg kan senke en god del... 

 

 

Skrapt reint for bodykitt for å se etter rust.

 

 

Merking av ny anleggsplate til skjermen.

 

Snipp snipp, platesaks til skrustikke er genialt.

 

Litt nærmere resultatet

 

Litt mer tilpassing.

 

Og enda litt til!

 

Sveist inn 

 

Zinka 

 

 

Gamle foringa til stramminga til dynamoen. Minna mest om tjære...

 

Dreia ny på skolen 

 

Montert.

 

 

Fikk ett ratt av en kompis til MKII golf. Passa som fanken  Dette rattet er orginalt, noen som veit åssen bil det kom i? 

 

 

Påbegynt rustsveisinga framme i innerskjermen på venstresida 

 

Sveist inn  Det er slipt ned og zinka

 

Venstresiden zinka

 

Høyresiden zinka

 

 

 

[Nybakken]

UPDATE 4

 

Jau, hatt ei økt på verkstedet idag og vi  Relativt glad jeg har en far som er så flink med metallarbeid!

 

Blitt MYE kapping gitt 

 

Første snittet

 

E30 løkta var litt breiere den gitt! Men det fikser vi med litt kapping!

 

Litt fundering på gang, og testing

 

Mer testing og fundering av plassering!

 

Flukter bra med bakluka. Luka kommer litt lenger ut, da bulken ikke er fiksa enda 

 

Punkta fast  Snudde bilen rundt så det blei litt bedre plass å jobbe på 

 

[Nybakken]

UPDATE 5

 

kort tur til verkstedet idag!

 

Før vi kappa ut høyre hjørnet 

 

Litt måling må til... 

 

Snippsnipp

 

 

Lengre kom vi ikke idag.  Har jo kappa til BMW ramma og da 

 

Måtte også rette ræva, hvis dere ser på avstanden mellom bakplata og fangeren

[Nybakken]

UPDATE 6

 

Vært en økt idag ævv gitt 

 

Testing på gang. 

 

Punkta fast.

 

Snitta opp hjørnet for å få det til å flukte ordentlig med E30 formen

 

Liiiitt på vei

 

Begynt å punkte sammen litt 

 

Begynt å slipe ned litt 

 

Begynner å ligne på bil igjen!

[Nybakken]

UPDATE 7

 

Fikk gjort en god del idag. Nærmere bestemt så si hele venstre hjørnet 

Starta med detta! (vel og merke etter at vi snitta opp hjørnet og begynte å punkte detta da  )


Tilpassing[/size]


Sveisa ferdig snittet på hjørnet[/size]


Snitta opp ca 7cm fremover, rett under knekken som går langs hele sia på bilen[/size]


Litt mer snitting og tilpassing[/size]


Punkta fast nedre delen av skinka[/size]


Slipetid![/size]


YEAAAAH[/size]


Blir braaaa detta vel [/size]


Begynner å ligne på noe nå [/size]


Og så langt kom vi idag![/size]



Fant litt mer rust sist og. Forrige eierene teipa bare over og lakkerte...[/size]


Får vel se om vi ikke får gjort noe med det i løpet av uka... [/size]

[Nybakken]

UPDATE 8

 

Bare finpuss som står igjen på lykterammene (sveise igjen knøttsmå hull etter sliping av sveisene osv). Og ja, hengerfestet er tatt av, og hulla blir sveisa igjen imorra  (trur jeg)

 

 

Hadebra listehull. 

 

[Nybakken]

UPDATE 9

 

Yuuup! Bare bygge bunnen nå 

 

[Nybakken]

UPDATE 10

 

Spoiler alert!

 

Jeg hater denna bulken..



Så da kapper vi den ut!





Så vi erstatter bulken med en liten utvekst, også kalt ducktail 



Måtte modifiseres litt for å flukte ordentlig, da det er litt kurver på bilen. Ikke helt rett bagasjelokk eller rumpe, svak bue 



Ett eller annet som mangler her 



Modifiserer inn orginale låsen, i ducktailen. Kjekt å få låkka opp lokket og 



Kapper ut gamle plåten 


Feller den inn, opp ned, i ducktailen


Brukbart!


Sveiserøyk er litt artig 


Ser seriøst ut som en gammel BMW bakfra, tilogmed uten lyktene... 

 

Jeg har ikke tatt med alle updatene av rustsveisinga, for å se de kan dere bla gjennom 20 sider med updates, ideèr og feedback HER

[Nybakken]

Blei visst stygg mange innlegg og bilder detta :P Håper dere liker det :)

 

Her er klistremerker jeg har stocka opp til bilen, usikker på om jeg skal bruke alle. Tilogmed fått fanbrev av en i Stavanger, som er på Mighty Car Mods forumet :P

 

 

 

 

 

 

 

@

 

Bildet er blitt ramma inn og hengt på veggen ved siden av det gamle vognkortet og lappen med fargekode til bilen :)

 

[Nybakken]

UPDATE 11

 

Updatetid karer 

 

Starta med å markere hvor vi skulle kappe

 

 

Og da måtte vi selvfølgelig kappe litt og

 

 

 

Og det endte med ett stk rar ræv på Audien.

 

 

Og plutselig så det litt bedre ut!

 

 

Punkta på ducktailen, og limte den til ramma i til lokket

 

 

Nå begynner det å ligne på noe gitt!

 

 

 

Og mens fattern sveisa litt, begynte jeg med litt resirkulering av det vi kappa av. Dette er hjørnene til ducktailen, gidder ikek å forklare hvordan det skal være nå 

 

[Nybakken]

UPDATE 12

 

Dagens første update. Skal oppover igjen nå brått :)

 

Har ikke gått tomme for gass enda, men har sjekka åssen frontplata vil passe, og det ser ikke så gæli ut egentlig ;)

 

Sveisa så si hele fuga oppe på lokket, og delvis nede. Fokusert en del på avrunding av hjørnene på ducktailen hittil, og er nesten ferdig ;)

 

 

Pungting på gang :D

 

 

 

 

Starten av avrundinga av hjørnene

 

 

 

Ser kanskje ille ut, men bare fortsett å bla nedover ;)

 

 

 

Nesten ferdig med venstre

 

 

 

 

Og den høyre!

 

 

Begynner å ligne på noe nå!

 

 

Kommer en update til i kveld! ;)

[Turbo-Am]

Tøft prosjekt, her ska e følge med :thumb

 

Åssen planer har du for felger?  Blir det Fondmetal felgene som står på eller blir det noen breie lefser? :D

 

Artig med Ducktail, men trur kanskje den hadde blitt ennå tøffere vist du hadde avslutta Ducktailen ute på toppen av bakskjørmen, noe ala gamle Trans Amene har? Ikkje at den går ned på siene, men at den går helt ut på siene? ;)