Registerreim løsnet under kjøring, opel astra 1.4, 16v 1991mod

[Stiano89]

Hallo!

Kort fortalt:
De siste 100 meterene kom det en ulyd i bilen, før den bare daua av seg selv uten noen dramatiske lyder..

Kjølevæsken rant ut og den nektet å starte igjen, men starteren drar motoren rundt.

Ser nå at registerreima er helt løs (ikke røket).

Hva tror dere? Er ventilene gått? Noen enkel måte å sjekke dette selv?

Har en mistanke om at det er vannpumpa som laget den ulyden, og at det er der kjølevæska har rent ut.. 

Mvh Stian Olsen-Dahl


 

[BaardI]

Hva legger du i "helt løs"? Hvis registerreima har hoppet over et hakk kan ventilene og stemplene slått i hverandre. Har du sett noe på HVOR kjølevæska renner ut fra?

[Stiano89]

Takk for svar!

Altså den er helt slakk.. Så man kan løfte den med en finger så den hopper over sporene.. :(

Klarer ikke helt å se hvor det kommer fra, er på samme siden, og litt under der som registerreima sitter. Noen idè?  Har ikke skrudd opp enda..

Hvordan vet jeg om ventilene har gått fyken? 

[Mondeo]

Det vet du vel strengt tatt ikke før du har fått satt på igjen reima og tatt en kompresjonstest. Du kan kanskje se det hvis du tar v toppdekselet og ser om alle ventilene returnerer.

Men jeg har aldri vært borti en fireventilsmotor som det går bra på

[BaardI]

Kommer vel litt ann på hvordan verktøy du har. Starter du motoren så blir du å finne det ut fort - men er det allerede litt skeivt så sender du alt sammen i grava. Du kan skru ut toppen og ta en titt på ventilene. Hvis jeg ikke husker helt feil så kan muligens en kompresjonstest gi en indikasjon på om noe er galt - men kan ikke tas som god fisk. Hvis du kan løfte reima så mye på tannhjula at du kan bytte hakk så ville jeg vært forsiktig.

 

Men hvordan stoppet bilen? Når du slår ventilene og stemplene så går det som regel veldig fort fra det smeller til bilen står dønn fast - da skal du ikke røre starteren!

 

Hvis kjølevæska kommer fra området rundt reg.reima så kan det være vannpumpa, ja. Har du sett om det er kjølevæske i olja?

[Stiano89]

Takk Mondeo!

Baardl:
Siste 100m kom det en slags ulyd, som jeg mistenker er vannpumpa som sang på siste verset.
Deretter tomgang i et par min mens det ble tatt ut penger i minibanken.
Så kjøre 5-10m før den bare døde stille ut. 

Siden kjølevæsken hadde rent ut så prøvde vi å fylle på mer kjølevæske og jokke på starteren for å se om man kunne se hvor det rant fra.(som var som nevnt i forrige post)
Motoren går rundt, men starter ikke. Dette var før jeg fant ut at reg.reima var løs, så håper ikke jeg har gjort alt for mye skade ved å gjøre det..:-/

Reima er altså helt løs, kan løfte den et par cm opp med en finger.

[BaardI]

Kan være du har mistet kompresjon her, ja. Få tatt en kompresjonstest - og evt. diagnose hvis du har mulighet til det. Hvis du kan løfte den et par cm. mellom tannhjulene er det ikke noe problem; men som sagt -  kan du gjøre det over tannhjulene så kan det bli et stort problem.

[Stiano89]

Kan løfte den helt klar av hjulene, på alle kanter.. 

Har du noe peil på sånn ca pris det vil koste å ta en slik test? Evt få sjekket ut hva annet som er galt?

[BaardI]

Et feilsøk hos verksted koster vel alt mellom 700,- og 2500,- alt ettersom hvor lang tid det tar å finne ut av problemet. Nå må du jo i tillegg få fraktet bilen til (og muligens fra) verkstedet - der er det også en del kroner. Som du kanskje skjønner blir det fort en del penger for noe så enkelt - hvis du skal gjøre det på et verksted. Nå kan det være biltema har utstyr som kan hjelpe deg - men når du ikke vet om ventilene er ødelagt eller ikke er det vanskelig å si. Et alternativ er jo å bytte reg.reim, vannpumpe og helst olje - så prøve å starte den opp igjen. Det er selvfølgelig en veldig stor sjanse for at dette kan skjære seg helt da - men er nå bare et alternativ

[Stiano89]

Takk skal du ha!:)

Er ikke kjølevæske i olja btw.

Ga 24 for bilen, så spørs om det er verdt å skifte reg.reim, pumpe, ventiler osv.. Sette inn en brukt motor er kanskje billigere? Resten av bilen er i veldig god stand så føles galt å måtte vrake den:(

[BaardI]

Hvis du først skal få inn en brukt motor, så vil jeg veldig gjerne at du starter den som står i - kun av nysgjerrighet ^^

Du kan vel få deg en brukt motor for rundt 5.000,- så kommer arbeidet i tillegg (med mindre du gjør det selv). Her blir det arbeidet som koster. Er en del timer arbeid å bytte motor

[Stiano89]

Takk for kjempegod hjelp folkens!:)

Får se til uka hva jeg finner ut av, må få en diagnose før jeg ser hva jeg gjør:) 
Kommer med oppdateringer til uka!^^

[opelduude]

Kjøpt en brukt motor på høggern og monter toppen i fra den, dette er ganske simple motorer så burde ikke koste mer enn ca 5 tusen kroner på et verksted og sette på en ny topp. 

[Babelfisken]

Opelduude har det beste forslaget. Finne en brukt topp og sett på den. 

Mye mindre arbeid og helt kurant i de fleste tilfeller. 

Selvsagt KAN ventiler ha skadet stempler men ofte går det bra. 

En risiko det er verd å ta synes jeg.

[Espen Solheim]

Skrur du av toppen selv på høggeren kan du få delen ein god del rimeligere :-)