Audi a4 1.8TQ b5 1995 - trim, linker til deler ++

[rs4sport]

Hei!

 

Jeg har nylig kjøpt meg en quattro, og har planer om å gjøre den i god stand igjen.

Og i den forbindelse har jeg også lyst å trimme den. 

Bilen skal ikke på veien før tidligst 2015, ettersom jeg skal få understellsbehandlet den og EU-godkjent den osv. 

 

Har også tenkt å oppgradere differensialen, har lest at 034motorsport gjør dette, noen som har noe kjennskap til det?

 

Ser for meg at å begynne med understell og bremser er første prioritet før trimming, men at jeg ønsker ett sluttresultat på rundt 300hk.

 

Noen som har anbefalinger og evt. noen gode linker til deler osv? Har satt av en god del penger til dette. Så det blir nok ikke det største problemet. 

 

Mvh.

 

Rs4sport

[TKarlsen]

Hva vil det si å ha satt av "en del penger"? 

Er det snakk om 10 tusen? 100 tusen? 

[rs4sport]

Hehe.. Er snakk om generelt på hele bilen skal det brukes mellom 60-100k. Så er nok ikke bare 10.000 nei. Tenkte +- 30.000 i trim. 

[emilfj]

Gøy prosjekt! Kunne tenkt meg en a4 tq sjølv :-) Må legge ut bilder!

[rs4sport]

Men ble ikke noe klokere ut av svarene herfra. Har en viss plan på det selv, men ønsket innspill fra andre.

Blir en første bildeutlegging ila kvelden, så får vi se om vi får opp en prosjekt tråd her!

MEN denne bilen kommer jeg til å bruke veldig lang tid på, så det blir ikke oppdatering ofte. Ett spørsmål! Byttet termostat forleden ettersom den gamle var deffekt, men lurer på en ting.. Er det normalt at bilen skal bruke veldig lang tid på å varme seg opp?

Kan ikke definere lang tid ettersom bilen står uten skilter og jeg ikke bruker bilen på veien og at det er begrenset plass å kjøre på.

[BaardI]

Fått luftet kjølesystemet etter at du byttet termostat? (og hvis ja, hvordan gjorde du det?)

[meanbean]

GT28 eleminator turbo, Frankenturbo F4L osv

Oppgradert IC

Software (chipsenter, KRB, osv osv....)

Dyser som velges utfra hvem som skal levere ny Software

Testpipe eller helst Downpipe med 100celler cat.

Eksos

S4-RS4 bremser

Generell service på motor ikl ny bypass ventil.

 

GT28 (opptil 330hk) og F4L (260-280hk)

Begge med Finfin effektkurve med godt bunndrag

 

Høres ut som din første bil, så da kan eg anbefale å holde deg til original effekt noen måneder så du ikke ender rundt en lyktestolpe...

[rs4sport]

Nei.. Kun fylt opp kjølevæske, deretter kjørt bilen varm ( ca. 90 grader) også latt bilen gå i noen minutter, deretter slått av bilen og sjekket for lekkasjer og etterfylt littegrann.

[rs4sport]

Hehe, det er min 11? bil nå. Er bare det at jeg er ny på trimming. Har litt erfaring med det, men ikke så veldig mye.. Har heller ikke hatt plass til å skru før nå, så har blitt mindre av det enn jeg har håpet.

[rs4sport]

Forresten takk for svar MeanBean! :)

[meanbean]

Konkuderte med det pga på veien førsti i 2015

 

Frankenturbo kit er veldig kurrant da alt følger med.

 

Over 300hk knaker det godt i rådene, så det er greit å bytte de vis du skal over.

 

Hoslet har også noen passe turboer men krever litt mer snekring av downpipe da original deler ikke passer.

[rs4sport]

Hehe. Grunnen til det er fordi jeg skrev litt forhastet og forhåpningsfullt når jeg startet tråden. skrev "lagt av penger til"..... Jeg skulle skreve jeg kommer til å BRUKE det ila den perioden. Så kjempesmell, men ja første pri. er nok uansett understell og bremser. Så får jeg bare bestille inn etterhvert som overtid og penger havner i lommen! Har hørt litt om GT28 turboen, så blir nok å undersøke litt ang. pris osv på den. Takk for svar så langt!