Hvilke småjobber mener du 'fritidsmekanikere' kan gjøre helt trygt

[Jesper1201]

Jeg tror det kan bli ett vellykket prosjekt hvis det ikke blir for mange som blir "BF Mekanikere", tror det fort kan virke litt useriøst ovenfor de som overhodet ikke har peiling på bil hvis det er 250stk som kun utfører bremseklossbytte på østlandet, og kanskje 1-5stk som utfører opp til normale rammer av hva man kan forvente av en "hobby mekaniker" eller faglært på fritid :)

 

Tror ihvertfall jeg ville blitt litt skeptisk hvis det var så få med kunnskap og litt graverende mekanikk, hvis det var jeg som ville ha noe utført :)

[Marius]

Jeg tror det kan bli ett vellykket prosjekt hvis det ikke blir for mange som blir "BF Mekanikere", tror det fort kan virke litt useriøst ovenfor de som overhodet ikke har peiling på bil hvis det er 250stk som kun utfører bremseklossbytte på østlandet, og kanskje 1-5stk som utfører opp til normale rammer av hva man kan forvente av en "hobby mekaniker" eller faglært på fritid

 

Tror ihvertfall jeg ville blitt litt skeptisk hvis det var så få med kunnskap og litt graverende mekanikk, hvis det var jeg som ville ha noe utført

 

Helt enig. Må være en balanse. Tror det kan være en ide at 'bf-mekanikere' godkjenner nye 'mekanikere' slik at det er en viss tillit der.

[Jesper1201]

Det høres ut som en god ide!

Jeg vet ikke hvordan det er med andre rundt om kring på forumet som sitter med mye kunnskap, men det kan godt hende de ikke er interessert i å skru på andres biler, men kun hjelpe til via. nettet, det burde vel være en løsning slik at de også kan flettes inn i gruppen slik at det kan bli en del hvor folk kun trenger ett seriøst svar.

Vet vi har snakket om det tidligere, men drar det opp, så andre kan dele sine meninger

 

Kanskje "BF Mekanikere" burde ha en liten sak i signaturen sin (slik som moderatorer) slik at folk kanskje blir mer oppmerksomme på dette?

Bare ett forslag

Ex.

Bilforumet.no
Moderator: Felg&Dekk - Teknisk - Kjøp&Salg - Prosjektforum

BF Mekaniker: Understell - Hjuloppheng - Bremser - Motor - Elektronikk - Diagnose

Kontakt ønskes kun via. "mekanisk avdeling" eller noe sånt.

[flatpedal]

Jeg tenker da at egentlig hvemsomhelst gjør forskjellige oppgaver for seg selv, formidlet igjennom Bilforumet. Men for å oppretteholde kvaliteten på tjenesten så bør man ha en slags forhåndsgodkjenning av de forskjellige. Og heller ha færre som utfører tjenesten med høy kvalitet. Betalinger og tilbakemeldinger formidles igjennom Bilforumet.

 

Det spørs jo helt hva slags utstyr og kunnskap man har tilgang til men jeg tenkte i førsteomgang kanskje en hvis mengde 'dette er trygt at noen som ikke driver bilverksted gjør på bilen din' ting kategorier. Ikke nødvendigvis fordi man ikke greier å utføre jobben. Men for å bare starte litt enkelt.

 

Samferdselsdepartementet og Statens Vegvesen har allerede gjort denne vurderingen for deg. Det finnes forskrifter som forteller hva en "hobbymekaniker" lovlig kan gjøre, og hva som kun godkjente verksteder kan gjøre. Les mer her: http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Godkjenning+av+verksteder

 

På sin egen bil kan man før øvrig gjøre alt man vil.

[Marius]

Samferdselsdepartementet og Statens Vegvesen har allerede gjort denne vurderingen for deg. Det finnes forskrifter som forteller hva en "hobbymekaniker" lovlig kan gjøre, og hva som kun godkjente verksteder kan gjøre. Les mer her: http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Godkjenning+av+verksteder

 

På sin egen bil kan man før øvrig gjøre alt man vil.

Bra lenke. Men hvor finner man egentlig lista med de vitale delene.

 

Også, begrunnelsen for å ha den ordningen er jo legitim. Men når man gjør det selv er det lov? Da bortfaller liksom begrunnelsen? Haha

[flatpedal]

Som du leser i lenka mener Vegvesenet at "vitale deler" er "for eksempel bremser, styreinnretning, hjulutrustning og elektrisk anlegg." På den annen side er motor, interiør, og ikke-bærende karosseri, ikke nevnt. Så på det området er det antakelig fritt frem for bilformet.no-mekanikeren.

 

Antakelsen er nok at hobbymekanikeren er mer nøye hvis det er han selv som får konsekvensene hvis dårlig jobb. På samme måte som at det er trygt å spise maten hvis kokken sitter ved bordet. 

[JChE]

En tjeneste som "vanlige folk" kan tilby, burde jo være elektronisk diagnose, og sletting av sporadiske feilkoder, eller feilkoder som henger igjen etter utbedring av feil. Har selv hatt god nytte av dette når jeg kjørte volkswagen og hadde ymse feilkoder som dukket opp. Var på den tiden medlem i vacn, og fikk hjelp av et medlem der. Mange folk har diagnoseutstyr nå for tiden, men det er ikke alle som "gidder" å kjøpe det selv.