Hjelp til å koble ekstralys på fjernlys!

[havardekul]

Hei.

 

Skal montere ekstralys på bilen, noe jeg aldri har gjort før.

Så derfor er jeg ute etter litt informasjon og veiledning angående nettopp dette.

 

Lysene er av typen Rigid E-Series 20"

http://www.ekstralys.no/products/20eseries

 

Blir å bruke det medfølgende ledningsnettet som består av rele og bryter.

 

Stemmer dette:?

87 - til ekstralyset
86 - fjernlys-tilførselsledning
85 - bilens jord
30 - sikringsholder/batteri

 

Hvor skal jeg hente styrestrømmen fra? Er det bare å klippe av + ledningen som går til fjernlysene og lodde sammen de tre punktene, eller bruke en såkalt "strømtyv"? Jeg må vell også trekke denne ledningen inn i bilen for å montere bryter, som deretter trekkes ut til releet igjen.

 

- Takk på forhånd!

 

 

[TKarlsen]

Høres riktig ut. Strømtyv er fy fy. Lodd deg inn på +12V kabelen som går til fjernlyset. Denne kabelen kan du også sette bryter på om du vil ha bryter på lyset

[Jesper1201]

Normalt sett er det både enklere og bedre å droppe bryter på de ettermonterte ekstralysa, men iom. at du setter på en Rigid, som er kjent for å være kraftig anbefaler jeg deg å ha bryter på den, ellers vil du ikke kunne bruke fjernlys i tett snøvær og tåke

Ang. koblingspunktene på relè, så stemmer det.

 

Du må gjerne legge ut et bilde av lysbildet når den er montert :)

[havardekul]

Takk for hjelpen.

 

MEN, hvordan skal bryteren kobles?

 

3 = Jording?

2 = Styrestrøm?

1 = Til 86 på rele?

[TKarlsen]

1 - inn (styrestrøm)

2 - ut (til rele)

3 - gnd

[Jesper1201]

Fra fjernlys til stikk 1
Fra stikk 2 til relè
Stikk 3 til jord,

Hvis det ikke er nødvendig med lys i bryteren kan du sette styrestrømmen rett inn på relè og bryteren på jordings ledningen. (OBS, kun relè, ikke jordinga til lyktene)
Da slipper du å dra 2 ledninger inn i bilen.

[FerrariF40]

Det måler du deg frem til. Mest sannsynlig er 2 felles og 1 eller 3 er etter bryter. Eller den ene er minus inn dersom det er lys i bryteren.

Bryter skal inn i serie med spolen på reléet, altså til 85 eller 86 på relé. Om du tar den på pluss- eller minus-siden er ett fett, men om du henter minus inni bilen slipper du dra spenning fra lysene inn i bilen og via bryter og tilbake.

 

 

[havardekul]

Da er jeg blitt klok på dette.

Takk for hjelpen folkens.

 

Lys i bryteren er ikke nødvendig i det hele tatt.