Rep. etter PKK, enkelt å fikse selv?

[touranVW]

Jeg hadde bilen på EU kontroll, en 2004 VW Touran 1,9TDI, gått 250 000 km. Det gikk i bunn og grunn dårlig.

De fant følgende feil, (kategori 2):
1. Bremsebelegg for tynne bak. (Er dette lett å fikse på egenhånd?)
2. Mer en 25% rust på en side av skive foran (Er det også lett å fikse?)
3. Brudd i fjær venstre foran 
4. Parkeringslys defekter
5. Nærlys feil innstilling

Så kom prislappen på dette:

Arbeid + deler og moms 9379,-
Er jeg lurt?

Er det noen her som kan utføre det billigere? Jeg bor i Stavanger. Takk for innspill.

[TKarlsen]

Vil ikke si du er lurt, men det er ikke et kupp.

 

Delene blir jo 2stk bremseskiver, 2sett bremseklosser og ny fjær (og evt lager om det er gåent) Skrujobb er vel noen timer. Lyskontroll og etterkontroll på PKK.

 

Er ikke noe du vil gjøre selv da? Nr4 er jo lett, nr1 og nr2 er litt mer jobb, men helt kurant. Nr3 klarer man også om man har fjær klemmer og litt kunnskap om hvordan ting sitter

[opelduude]

Til at den har gått 250 tusen, så synes jeg ikke det var ille. 

Det som er mest jobb er å skifte fjør foran da du må ut med all plastikken ved frontruta inkl viskermotor for å komme til, så bare det er nok 1,5-2 timers jobb for et verksted. 

Om du har greit med utstyr så ville jeg gjort alt selv untatt fjøra og justering av lys da det kreves eget apparat. Ta også med fjørbeinslageret når fjøra skal skiftes da den ofte er grunnen til at fjøra har knekt. 

 

Husk at du må ha spesialverktøy til bremsecaipern bak da stempelet må skrus tilbake. Det får du kjøpt på biltema: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Bremser/Bremsestempelverktoy-15-deler-191255/

[touranVW]

Takk for kjappe svar,

eg tenker selv til å prøve å fikse Nr1 og 2 utenom fjæren (i følge fagfolk i forume er MYE vanskeligt) 

Eg selv vist ikke kva de meiner om feil parkeringslys og feil innstillt nærlys men sko tar ein tur t biltema i dag

[Einar]

Du mangler ett eller 2 parklys, skifte pære.

Bremser er ikkje vanskeleg, men det er Sikkerhet, i praksis er dette skifte av klosser bak, og skiver og klosser foran.
Er du praktisk anlagt greier du dette fint, du trenger noe alà verktøyet nevnt over her for å klemme i stempla bak, og kan sikkert bruke den samme, evt. tang eller snekkertvinge foran.

Lysjustering er det slettes ikke sikkert du trenger å gjøre. skift fjæra, så tenker eg det stemmer igjen. Er sikkert xenon på denna.

Du kan bare skifte den ene skiva foran også, om det er fullstendig sparemodus, evt. få noen til å dreie den.

Vil tippe på 3-3.500 kroner i deler(skiver foran, klosser foran og bak, fjær foran og parklyspære). Kan være lurt å skifte andre siden også, iallefall om du kjøper uorginal fjær.