Bilen stoppet masse elektriske problem / tomt batteri? Hva er galt her?

[Poolish]

Har aldri hatt noe problem med batteriet tidligere. Aldri vært utladet før.

Eneste gangene tidligere som bilen har hatt startproblemer har vært pga. bensinpumpa sang på siste vers og når det var dorlig jording på batteri. 

Jeg har lagt opp ny jording (50 mm2). Bilen har startet på første forsøk hver gang etter det. Så begynte bensinpumpa å tulle. Da slet den veldig i starten, men virket som om batteriet tvang bilen igang. 

Når jeg fikk skiftet bensinpumpa så startet bilen på første forsøk hver gang igjen.

[Poolish]

Tok av laderen nå. Spenningen viste 13V. Bilen startet på første forsøk. 

Prøvde igjen, bilen startet på første forsøk enda en gang, lot den svive litt, stoppet den. Prøvde igjen litt etterpå. Bilen fungerte helt normalt i starten.

Med motoren igang var spenningen 14,1 kjørte bilen litt framog tilbake i oppkjørselen, da steg spenningen til 14,8.

Lot bilen svive ei god stund, prøvde å stoppe å starte den noen ganger. Alt i starten virket helt perfekt. 

Spenningen på batteriet nå etterpå var 12,4V

Vinduene og takluka fungerer fortsatt ikke. Helt dødt. Sentrallåsen virker men kun på 3 av dørene. Bagasjeromsluka er enda låst...

 

[Quattro73]

Synonymt med alle feilene er komfortmodulen. Ta en diagnose, er alltid det mest fornuftige stedet å starte :)

[Poolish]

Slettet diagnosen siden dette var gamle feil.

[Poolish]

Kan noe av dette være gamle feilkoder som ikke har blitt slettet? 

Ser endel har med kabling og elektronikk på girkasse (skiftet girkasse på bilen for et par år siden). Har ikke tatt noe diagnose etter det.

Så er det endel feil som har med bensin å gjøre. Skiftet bensinpumpa for 2 månder siden.

[Quattro73]

Slett feilkoder og ta en ny diagnose, da får du svaret ;) Tipper det meste er borte etterpå.

[Jesper1201]

Slett alle feilkoder og les av igjen.
Ladespenning på 14,8v er for høyt, prøv og mål på 2500-3000rpm

[Poolish]

Nå klarte jeg slette alle feilkoder. Scannet igjen. Ingen feil :)

Glemte å måle ladespenning på 2500-3000rpm... Skal ut å måle nå

[Poolish]

Begynner å lure på om det var jeg som husket feil sist... Var kansje 13,1 - 13,8 den lå på sist.... Ble veldig usikker nå.

Hele tiden nå etterpå har det ligget på rundt 13,6. 

På 2500-3000rpm lå den på 13,6 - 13,7

 

[Poolish]

Har sjekket alle de mindre sikringene som er bak sidedekselet på dashbordet. Alle fungerte. Men misstenker det kansje er noe lenger inni der som har tatt kvelden. Var der det begynte å røyke ut fra.. Ligger vell både endel relee og sikringer under der?
 

[Slippern]

I og med at du sier at det har luktet svidd i bilen, så er det garantert noen ledninger som må sees over

[Poolish]

Finner ingenting galt... 

har nå sjekket alle relee og sikringer under dashbordet. Fant to relee som var litt missfarget og svidd på kontaktene. Men fant ut at disse var til bensinpumpa.... Den fungerer jo, og det ble nok sånn tidligere før jeg skiftet den. Da slet pumpa veldig.

Ellers så alt fint ut, skrude ned alt. Sjekket over det jeg kunne se av ledninger. var ingen svidde ledninger eller noe galt. Det var inni der det luktet svidd og sto røyk ut, Hadde tatt av dekselet på siden når det skjedde. Så jeg kunne se røyken kom fra der releene sitter en plass...

[Poolish]

Tror jeg har funnet løsningen på problemet nå. 

http://www.audiforums.com/forum/b5-models-69/windows-not-working-sunroof-153938/

Vakumpumpa på sentrallåsen må nok skiftes. Elektronikken i denne kan også slå ut vinduene og takluken. Sånn det står beskrevet på linken der. så er det samme problem som jeg har. 

Vinduene og takluken sluttet å virke samtidig + også sentrallåsen ikke fungerer som den skal og det durer veldig i vakumpumpa når jeg prøver å låse opp bilen.

Men så ar det det med at det luktet svidd og kom røyk ut under dashbordet.... Vakumpumpa ligger bak i bilen.. Men har hatt endel problem med sentrallåsen tidligere. så bør nok skiftes uansett denne.

[dynasty]

Ladespenningen bør ligge på 14,4 Volt. I vert fall om bilen brukes mest på korte distanser.

[Poolish]

Oki. Virker jo som om ladespenning ligger godt under det. Hva kan gjøres med dette? Må hele dynamoen skiftes, eller er det mulig å fikse den jeg har?