2.3 liter NG - interference eller non-interference?

[emto55]

På noen spørsmål får en like mange (motstridende) svar som antallet personer en spør.
Spørsmålet er om NG-motoren er interference eller non-interference?
Har kikket på nettet, og noen sier "nei", andre sier "ja", og et par stykker sier "nei" hvis registerreima ryker ved normale turtall, og "ja" hvis den ryker ved unormalt høye turtall. Grunnen til dette skal være at det kan oppstå ventilflyt ved svært høye turtall eller hvis ventilfjærene er dårlige, og hvis reima ryker under slike omstendigheter så kan stempler og ventiler få kontakt selv om de normalt ikke skulle få kontakt.
Derfor;-er rett svar "nei, "ja" eller "kanskje"?

[Quattro73]

Aldri kommet på å sjekke på NG, men på AAR med trimkam kan kamdrev kun dreies to tenner feil før ventil støter i stempel. Uten trimkam husker jeg ikke, men mener det er non-int på NG.

[emto55]

Leser på flere forum at 20 ventilers motorene er interference på innsugs-siden, men at 10 ventilers ikke er interference før turtallet havner langt over 6000-omdreininger.